电动汽车充电解决方案提供商PowerFlex已完成在美国九个站点为DHL Express安装415台二级（Level 2）充电桩，助力DHL集团实现2030年配送车辆60%电动化的全球目标。
这些部署于美国主要市场DHL服务中心的充电桩均配备PowerFlex X能源管理软件。该系统可监控、跟踪并报告充电活动，同时与DHL远程信息处理平台集成，以优化电动汽车供电设备（EVSE）的运行效率。
DHL Express美国网络运营高级副总裁Laurice Bancroft表示：“车队电气化是我们减少碳足迹、迈向2050年零排放目标的核心策略之一。选择PowerFlex是因为其深厚的行业经验提供了满足车队需求的创新方案，我们将持续扩大电动车队规模，确保为客户提供可靠、环保的配送服务。”
定制充电器
自2020年首次合作以来，PowerFlex围绕DHL日常配送运营对EVSE项目进行了深度定制。充电桩采用顶部安装设计，既不占用车辆行驶路径，也便于驾驶员在日终插枪充电。
基于对各车队物流需求的评估，PowerFlex建议DHL选用二级（L2）充电站。相比三级直流快充桩，二级充电站更具可靠性与经济性，且功耗更低。此外，该方案支持增加现场充电桩数量，为未来扩展或备用需求预留了空间。
缓解能量尖峰
PowerFlex L2充电桩内置自适应负载管理（ALM）智能能源软件，可在充电网络中动态平衡电力使用，有效降低昂贵的能源需求尖峰冲击。
借助ALM技术，DHL在现有功率限制和基础设施条件下，安装的充电桩数量可达未管理方案的两倍。同时，该技术作为电网友好的充电解决方案，能有效防止对现有电网造成过度负担。