卢森堡金融控股公司 ODIN Automotive S.à.r.l. 上月正式从 Deutsche Post DHL 收购 StreetScooter Engineering GmbH，并重启电动汽车生产。交易涵盖 D17 及 D20 车型知识产权、瑞士与日本两家全资子公司；Deutsche Post DHL 同步追加至少 3,500 辆订单，并保留该项目 10% 股份。
持续向 Deutsche Post 供货
在新管理团队主导下，车辆于德国于伦现有产线制造并交付 DPDHL Group，首批 3,500 辆订单正履行中。DPDHL Group 现运营超 1.7 万辆专为末端配送开发的电动车，系欧洲最大电动车队运营商。
StreetScooter Engineering GmbH 将作为零部件及电池供应商，支持集团车队扩至 2.15 万辆的计划，后续聚焦现有车队的服务与维护。
ODIN 运营执行副总裁 John Burton 负责新东家下的制造重组。其拥有逾 50 年制造经验，曾任通用汽车执行董事（在欧洲 12 家工厂部署制造系统并直管英德波工厂）、菲亚特克莱斯勒副总裁及广汽菲克总经理。
Burton 表示：“我们自豪宣布这一新举措。StreetScooter Engineering 成熟的运营能力为我们提供了显著先发优势，今日进展证明了我们兑现承诺的决心。”
多年亏损终落幕
对 DPDHL Group 而言，此次出售终结了长达数年的复杂历程：虽投入巨额资金建成大规模电动配送车队，但未能将该制造商转化为商业可行实体。据《Handelsblatt》报道，StreetScooter 过去十年亏损数亿欧元，仅 2020 年即达 3.18 亿欧元。
DPDHL Group 于 2014 年收购这家亚琛公司以提升德国配送车队电动化水平，但近年多次明确长期不持有汽车制造商资产。因大型车企对该小众公司兴趣寥寥，寻购过程历时逾一年。