在CEP-Research的独家采访中，DHL Express首席执行官肯·艾伦探讨了欧洲经济前景、中国增长放缓及巴西、俄罗斯等新兴市场的衰退趋势。他还分享了DHL在国际B2C电商领域的扩张策略、定价环境，并就伊朗贸易开放、FedEx拟收购TNT以及移民危机对欧盟申根区的影响发表了看法。
欧洲市场：复苏加速与持续投资
在DP DHL集团2015年全年业绩媒体电话会议期间，艾伦对“欧洲经济复苏适度加速”表示乐观。他指出，较低的能源价格和上升的就业水平将刺激经济增长。作为DHL最大且2015年增速最快（实现两位数增长）的市场，公司正大力投资欧洲基础设施，包括扩建莱比锡和东米德兰兹枢纽、新建布鲁塞尔枢纽，并升级门户设施。
艾伦认为，欧元疲软促进了欧元区外贸易，而法国和意大利中小企业出口商的活跃也推动了欧盟内部货运增长。此外，许多企业为寻求稳定回报，选择在欧洲这一“避风港”投资，加之DHL在当地领先的市场地位和高质量服务，共同驱动了业务增长。
在非欧元区国家中，英国表现突出，主要得益于国际电商激增；中东欧也因国内需求疲软促使企业转向出口而实现了良好增长。
中国市场：视为正常化转型
针对中国经济放缓，艾伦将其视为向市场经济转型的正常化过程。相比其他主要市场，中国仍保持令人羡慕的增长率。DHL通过与中远集团的合资伙伴关系，在中国时效性国际快递市场占据领先地位，并在整个亚太地区持续增长。
继2012年上海北亚枢纽开业后，DHL计划于年内在新加坡开设更大的南亚枢纽。公司持续投入亚太地区的枢纽、门户及航空网络，视其为未来增长的核心驱动力。
新兴市场：韧性布局与本土化服务
面对巴西和俄罗斯的经济衰退，艾伦强调了DHL的全球网络韧性。当某一地区放缓时，其他地区可抓住机遇弥补。尽管两国经历衰退，但DHL凭借强大的本地团队保持了稳定业绩。特别是在俄罗斯，广阔的地理面积催生了对高质量国内时效快递的需求，这部分业务有效抵消了国际流量下滑的影响。
伊朗市场：合规经营与逐步拓展
作为1976年进入的首个中东市场，DHL在伊朗已有多年运营历史。对于解除核相关制裁后的市场开放，艾伦表示目前预测贸易扩张速度尚早，但公司将严格遵守现行制裁规定，并根据需求增加逐步扩大往返该国的服务。
定价策略：透明涨价与服务价值
DHL Express 2016年的年度涨价已成功实施。公司通常在第三季度公布调价信息以支持客户预算规划，客户对此普遍理解并接受。艾伦强调，涨价不仅是为了抵御通胀，更是为了持续投资全球网络、维持高服务质量，从而为客户创造价值并助力其业务增长。
欧洲快递市场成熟理性，DHL坚持价格反映服务质量，针对非标准运输因素收取附加费，并主动放弃无利可图的业务。目前未见竞争对手采取鲁莽定价或引发破坏性价格战，行业服务水平得以保障。
竞争格局：整合期即机遇期
关于FedEx收购TNT一事，艾伦持轻松态度。他认为大规模整合往往会分散企业对客户的关注，这反而可能为DHL带来额外的业务机会。
B2C电商：聚焦高价值与最后一公里
DHL在国际B2C领域已非常活跃，其定时递送网络特别适合高价值商品或不愿自建物流的新兴在线零售商。在英国、意大利和美国等市场，B2C业务已成为显著增长点。尽管仍以B2B为主，但公司正积极优化最后一公里配送网络，并开发技术解决方案以加强与零售商的整合。
地缘政治：专注跨境贸易本质
针对移民危机可能导致申根区暂停或边境管控收紧的推测，艾伦未作深入评论。他表示，DHL在全球220多个国家和地区开展业务，核心使命是帮助客户无缝跨越国界。无论外部环境如何变化，国际贸易预计仍将强劲增长，DHL将继续保持有利地位，赋能企业全球贸易。