TNT Express淡化了卡塔尔航空可能收购其子公司TNT Airways的报道，称相关谈判仅为优化全球运输网络的常规合作。
收购传闻与官方回应
荷兰媒体报道称，卡塔尔航空正就收购列日TNT Airways高达49%股份进行谈判，拟将多数股权保留在比利时所有者手中以维持航权。据报道，卡航希望利用列日作为欧洲货运基地，此前其曾于2011至2013年间持有Cargolux 35%股份。
对此，TNT Express回应表示：“已注意到相关媒体报道。根据公司全球采购政策，我们定期与航空公司洽谈并合作运营部分航线以优化网络，除此之外无其他可披露内容。”
TNT Airways机队与运营现状
TNT Airways在欧洲运营约35-40架小型货机，用于长距离空运快递；另拥有5架远程货机（3架B777、2架B747）。其中一架B777每日执飞列日至纽约航线，其余飞机飞往香港和迪拜，并与阿联酋SkyCargo代码共享；两架B747则服务于上海和新加坡。
自2011年未能成功出售这两架747后，TNT Express决定保留该机队，通过空运货物销售、包舱协议及包机等组合方式最大化运力利用率。
并购背景
在与UPS合并受阻前，TNT原计划将TNT Airways出售给爱尔兰ASL Aviation集团。因美国公司不得拥有欧洲航空公司，且后续UPS交易失败，该出售计划最终取消。