知产八点半丨全国首例AI声音侵权案一审宣判；中兴的两件专利在美国获赔1.42亿美元

• 慕尼黑高等地区法院二审判决奥迪胜诉，蔚来在德仍可使用ES商标

全国首例AI声音侵权案一审宣判

据央视新闻4月23日消息，23日上午，北京互联网法院对全国首例“AI声音侵权案”进行一审宣判，认定作为配音师的原告，其声音权益及于案涉AI声音，被告方使用原告声音、开发案涉AI文本转语音产品未获得合法授权，构成侵权，书面赔礼道歉，并赔偿原告各项损失25万元。

原告殷某是一名配音师，意外发现，自己的声音被AI化后，在一款名为“魔音工坊”的APP上以“魔小璇”的名义对外出售。

殷某以被告行为侵害其声音权为由，将“魔音工坊”的运营主体北京某智能公司等五被告起诉到北京互联网法院，要求五被告停止侵权、赔礼道歉及赔偿原告经济损失、精神损失的侵权责任。

五被告均否认侵权。北京某智能科技有限公司认为，其APP中的声音产品有合法来源，来自于被告某软件公司。软件公司称它使用的声音来源于被告影音文化传媒有限公司。

影音公司认为它与原告有过合作，约定经原告录制形成的作品著作权归属其所有。被告平台运营商与涉案产品的经销商，也称自己不构成侵权。

法官强调，声音作为一种人格权益，具有人身专属性，任何自然人的声音均应受到法律的保护，对录音制品的授权并不意味着对声音的授权，未经许可，擅自使用、许可他人使用录音制品中的声音，构成侵权。（来源：每日经济新闻）

小鹏汽车申请新品牌MONA商标

天眼查知识产权信息显示，近期，广东小鹏汽车科技有限公司已申请注册多枚“MADE OF NEW AI”“AIMONA”“小鹏天玑”“AI天玑”等商标，国际分类均为运输工具，当前商标状态均为等待实质审查。

此外，该公司自去年9月起已申请注册多枚“MONA”“小鹏MONA”“摩纳”“莫纳”“莫娜”等商标，当前商标状态也多为等待实质审查。据报道，在2024北京车展现场，小鹏汽车CEO何小鹏预告了新品牌MONA。（来源：金融界）

大唐在德国赢得对三星的标准必要专利诉讼

2024年4月12日，慕尼黑地区法院作出判决，认定德国三星电子有限公司提供的支持4G功能的移动设备侵犯了原告大唐移动通信设备有限公司的标准必要专利EP 2237607。

该专利技术涉及当手机进入TDD无线电小区时的小区切换程序。此前，德国联邦专利法院已对所主张的专利权利要求的有效性发表了肯定的初步意见。

据知情人士透露，在诉讼过程中，三星提出了FRAND抗辩，并补充提出了竞争法反诉，但这两项诉请均以失败告终。慕尼黑地区法院认定三星为非善意被许可人。

据悉，包括禁令在内的一审判决可以在缴纳保证金的前提下临时强制执行。（来源：C114通信网）

中兴的两件专利在美国获赔1.42亿美元

近日，美国德克萨斯州东部地区法院公布了G+通讯与三星电子有限公司之间的专利侵权案的裁决结果。案件涉及两个专利，分别是776专利（美国专利号8761776）和130专利（美国专利号10736130）。

陪审团裁定三星侵犯776专利和130专利，分别应支付给G+通讯6100万美元和8100万美元，两件专利的赔偿金额合计1.42亿美元，约合10亿人民币。

值得一提的是，这两件专利的原始申请人是中国的中兴通讯公司，后转让给了G+通讯。US10736130涉及用于上行控制信号传输的方法，通过在无线通信中使用特定的序列和子载波映射方法，来有效地传输控制信息的技术。这种方法可能用于提高信号的可靠性、减少干扰或优化网络资源的使用。

在2024年4月12日，Gilstrap法官的备忘录和命令中，曾提到G+通信要求扩大损害赔偿基数，即陪审团确定侵权的特定5G产品应该覆盖到三星所有的5G产品，这样将会大大增加赔偿金额，但是G+通信在开庭前夕主动放弃了某些被告的产品。

因此推测此次基于的侵权产品可能和上次陪审团裁判相同。这也就意味着，在侵权基础不变的情况下，此次改判，意味着平均每部手机的许可费要为这两件专利缴纳3美元的许可费。（来源：企业专利观察、佑斌）

LG新能源：约有580项专利遭到侵权，将采取应对措施

LG新能源4月24日表示，由于竞争加剧、专利侵权行为激增，该公司将于下个月推出新的电池许可商业模式，供应电动汽车制造商。

LG新能源是仅次于宁德时代的全球第二大电动汽车电池生产商，该公司知识产权中心负责人Lee Han Sun表示，还将考虑向涉嫌侵犯其专利的企业发出警告或提起诉讼。他认为，过去两三年内，全球电动汽车电池领域涌现出无数后来者，导致价格战和专利侵权行为蔓延。

Lee称，LG新能源掌握了包括美国、印度和中国在内的的许多国家专利侵权证据，但拒绝透露涉案公司名称。该公司大约有580项专利遭到侵权，而且数量可能还会增加。

LG新能源在一份声明中称，该公司圆柱形电池制造工艺、高镍电池电解液和硅阳极技术等多项专利遭到侵权，计划通过建立全球专利池的方式，汇总其认为受到侵权的专利，并分阶段授予这些技术。

目前，该公司为通用汽车、特斯拉、大众等汽车制造商供应电池。根据国际能源署的数据，2023年全球电动汽车电池需求量超过750 GWh，比2022年增长40%。然而随着全球电动汽车降温，预计今年需求量将大幅减少。（来源：集微网）

慕尼黑高等地区法院二审判决奥迪胜诉，蔚来在德仍可使用ES商标

德国慕尼黑高等地区法院近日二审宣判，继续禁止蔚来在德以ES+数字形式的商标销售电动汽车。

蔚来和奥迪在德国的法律纠纷始于2022年6月，当时奥迪以蔚来ES6、ES8侵犯奥迪S系列汽车的商标权为由提起诉讼。

德国慕尼黑地区法院在2023年1月一审裁决蔚来的这类商标存在和奥迪S系列车型混淆的风险，因此禁止使用。

蔚来此后向高等地区法院提出了二审上诉，今年早些时候，蔚来和奥迪双方的二审上诉庭外和解听证会以失败告终。（来源：IT之家）

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