总部位于德国的优质货运服务商 In Time Express Logistik 受经济环境不利影响，2012年面临需求减弱与收入下滑的双重挑战。
随着欧洲汽车行业需求放缓冲击优质货运市场，In Time 2012年收入同比下降6.1%至1.087亿欧元，货量下降4.9%至39万件。总经理 Gerd Röttger 指出：“2012年开局疲软，夏季市场进一步放缓，工厂假期后的需求回升平淡。需求下滑首先来自量产车制造商，随后高端车企也出现下降。”
原始设备制造商（OEM）及其供应商是优质货运市场的核心客户群。但在2012年，由于生产产能宽松且供应链缓冲库存极少，大多数 OEM 及供应商减少了优质货运服务的使用。
尽管环境不利，In Time 仍成功拓展新客户（含部分中小企业），并从汽车业现有客户处获取额外 inbound 路线。2012年9月收购 LTE Transport（更名为 In Time ThermoSprint）后，公司进一步扩大客户群并切入医疗物流领域。
在核心公路快递业务方面，市场重心正从成熟的西欧向中欧、东欧转移。管理委员会成员 Armin Steiner 表示：“这一点在汽车行业中尤为明显，除德国市场发展相对平衡外，其他地区转移趋势显著。”
为贴近客户，In Time 跟随其进入新市场，近期开通了俄罗斯和土耳其新路线，并计划今年在波兰设立新办事处以扩大业务。去年，公司已将匈牙利和罗马尼亚分支机构升级为24/7运营模式。
在德国本土，因与其他高增长分支机构业务重叠加剧，In Time 关闭了比勒费尔德和施韦因富特两处办公室，使该国分支机构及仓库总数降至15家。同时，公司在莱比锡设立新呼叫中心升级客户服务，并扩展官网在线功能，优化小批量发货人的货运预订与时效查询体验。
In Time 在德国、瑞典、匈牙利、罗马尼亚、捷克共和国和波兰拥有20个分支机构及站点，员工超480人。这家总部位于汉诺威的公司承诺：德国境内2,400公斤以下货物60分钟内提货，欧洲其他地区3小时内提货。