联邦快递快捷航空（FedEx Express）将继续在欧洲增长型市场加大投资并拓展服务组合。尽管全球经济形势严峻，但该地区并无缩减规模的计划。联邦快递欧洲、中东、非洲及印度次大陆总裁罗伯特·艾略特（Robert Elliott）在新科隆枢纽奠基仪式上表示，公司正根据客户需求构建欧洲服务体系。
扩大投资组合，布局新兴市场
“我们正在扩大投资组合，必须准备好为客户提供广泛的服务选择。”艾略特指出。虽然联邦快递在洲际市场已占据强势地位，但正积极进入英国和印度等国内市场。近年来，集团已在捷克共和国、波兰和匈牙利完成收购。“我们预计更多客户将目光投向东方，”他评论道，并补充称公司将密切关注土耳其和中东等新兴市场。
应对经济挑战：聚焦生产力与成本管理
谈及经济气候恶化对业务的影响，艾略特坦言：“受燃油价格和经济形势影响，运输方式正发生转移，更多货物转向公路和海运。”但他强调：“市场对高质量服务的需求依然存在。联邦快递在可靠性和速度方面仍是优质的高端提供商。”最重要的是，“现在不是撤退或躲藏的时候，关键在于提升生产力和加强成本管理。”
深耕中欧东欧，打造科隆新枢纽
联邦快递中欧和东欧运营副总裁迈克尔·穆尔伯格（Michael Muhlberger）表示，随着中欧和东欧国家进出口量增加，该地区呈现增长态势，公司还旨在扩大与俄罗斯代理商的合作。
穆尔伯格强调了科隆新枢纽对未来欧洲增长的重要性。“科隆是一个成熟的快递枢纽，机场海关办公室非常了解集成商的要求，是我们理想的合作伙伴。”据悉，法兰克福现有560名员工中约360人将在新枢纽开放时迁至科隆，同时为当地创造约200个新岗位。
强化铁路连接，参与Carex项目
公司致力于确保科隆机场的铁路连接，以实现从巴黎枢纽到新中欧及东欧门户的高速铁路货运服务。“只要能在规定的中转时间内完成交付，客户并不介意运输方式，”穆尔伯格说，“但至关重要的是铁路能提供可靠的运输服务和合适的基础设施。”
自2012年起，联邦快递便是Carex铁路快运项目的主要参与者。该项目旨在启动巴黎与法国地区机场之间，以及通往布鲁塞尔、阿姆斯特丹和伦敦等关键欧洲机场的定期铁路快运货运服务。