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CPL——CEP行业需要更多创新和更好的客户服务

CPL——CEP行业需要更多创新和更好的客户服务 CEP
2007-10-04
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导读:本周在巴塞罗那举行的快递与包裹物流峰会上,与会演讲者指出,全球化、互联网、客户服务和创新是快递与包裹(CEP)行业面临的关键挑战。
需要更好的客户服务

全球化、互联网、客户服务和创新是快递与包裹物流(CEP)行业面临的关键挑战。根据本周在巴塞罗那举行的快递与包裹物流峰会发言人的观点,扩展国际网络、利用尖端技术以及应对日益全球化的采购、生产和供应,使该行业处于发展的关键节点。

行业机遇与挑战并存

KBOR Research首席执行官Colum Joyce指出,行业正面临前所未有的挑战与机遇。他表示:“全球化离不开快递行业,但随着行业成熟,灵活性降低导致商品化,进而引发利润低下、差异化下降和创新减少。”他认为部分运营商对商业模式存在“自满”情绪。

企业回应:积极创造需求

针对“自满”论调,UPS战略副总裁Frank Sportolari予以驳斥:“我们拥有满意的客户,正在创造并响应需求,推动全球商业发展。”FedEx中欧和东欧业务副总裁Michael Mühlberger也持相同观点,强调每当有需求时,企业都会做出反应。

主要承运商战略布局

TNT集团战略总监Peter van Laarhoven表示,公司正寻求在东欧、土耳其和南非扩展业务;对于俄罗斯市场则保持谨慎。TNT的重点在于扩大网络以利用增长机会,并优化资本结构,为收购、股息和股票回购提供资金支持。

Sportolari概述了UPS的增长战略:巩固美国领导地位,继续国际扩张(尤其是欧洲),提供更多综合供应链解决方案,利用尖端技术并追求战略收购。

Mühlberger指出,尽管空运货物重量仅占全球货运的3%,却代表了总价值的40%。他强调,若国际快递市场要按预测速度增长,各国必须提供更广泛的商品、服务和信息获取渠道。据FedEx Access研究,香港和新加坡是最开放的贸易国家,美国排在第12位。

DPD聚焦性价比与服务升级

GeoPost董事会成员Hans Fluri透露,DPD包裹网络现为欧洲第二(仅次于DHL),销售额约30亿欧元。其经典国际服务年增长20%,且因无需购置飞机,德国至中国服务价格比大型综合物流商低30%-40%。Fluri强调:“全球采购、生产和供应增加了对国际标准和快递运输的需求,我们必须满足客户的期望和愿望。”

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