TNT Express今日公布了欧洲地区利润改善但新兴市场亏损加大的情况，后者拖累了2011年第二季度（4月至6月）的整体业绩。作为5月从TNT/PostNL分拆后上市的首份季报，这家总部位于荷兰的运营商报告显示：收入仅增长0.9%至18亿欧元（调整后增长2.9%至18.3亿欧元）；按报告口径营业利润下降23%至4600万欧元（调整后下降8.1%至7900万欧元）；归属于股东的净利润暴跌85%，仅为400万欧元。
欧洲市场表现稳健，利润率提升
作为最大市场，欧洲地区调整后收入增长2.4%至11.5亿欧元，调整后营业利润增长11.2%至1.09亿欧元，EBIT利润率从8.7%提升至9.5%。CEO玛丽-克里斯汀·隆巴德表示：“欧洲表现再次稳健，证明了我们内部网络的强大、广泛的产品组合以及清晰的客户导向。”尽管业务量持平，但每票收入增长了2.9%，收益率得到改善。国际经济快递保持强劲增长，国内业务量实现“可控增长”，南欧、中东和英国在严峻经济环境下依然表现良好。
亚洲区域增收不增利，优化亚欧航线
第二大区域亚洲调整后收入增长9%至4.58亿欧元，但出现300万欧元亏损（去年同期为盈利800万欧元）。主要受亚欧需求波动、运力增加压制费率以及高燃油成本负面影响所致。在中国，TNT继续有针对性地发展当日达产品以减少零担服务比例，整体收益率提高，RPC增长6.6%。针对波动需求，TNT正优化亚欧货运航班服务，计划今年秋季在两大洲间运营四架宽体飞机。
美洲地区巴西亏损拖累整体，扭亏计划推进中
美洲地区因巴西重大亏损仍是主要拖累。该区域调整后收入下降10.4%至1.2亿欧元，调整后营业亏损扩大至3300万欧元（去年同期亏损1400万欧元），叠加1200万欧元结构调整及一次性成本，报告亏损达4500万欧元。巴西重大客户流失导致销量显著恶化，但新组织管理已到位，服务质量趋稳。Lombard强调：“巴西扭亏为盈进展顺利，虽短期面临挑战，但我们确认2012年下半年完成目标的时间表不变。”公司认为其中期目标可实现。
上半年业绩回顾与全年展望
2011年上半年，TNT Express基础收入增长3.6%至36亿欧元，营业利润下降18.5%至1.28亿欧元，利润率降至3.6%。对于2011全年，公司重申主要目标：实现“适度”收入增长，保持欧洲及MEA地区利润稳定，推动亚太地区部分复苏，并持续落实美洲地区扭亏为盈计划，预计全年实现约5000万欧元的成本节约。