TNT今日宣布第二季度利润大幅下滑，并将今年的成本节约目标提高至高达6亿欧元，以应对在前景不确定的情况下收入和货量持续下降的局面。它还确认退出皇家邮政合作流程。
集团整体业绩：利润下滑，成本节约目标上调
在2009年4月至6月的季度中，这家荷兰集团报告营业利润（EBIT）为1.78亿欧元，较去年同期的3.24亿欧元下降45%；其中核心EBIT下降30%，为2.26亿欧元（不包括汇率影响、重组拨备和一次性影响）。收入下降了10%，至25.28亿欧元；其中核心收入下降6.9%，为26.13亿欧元。
然而，该集团在上半年将运营成本减少了2.75亿欧元，并将全年目标从4亿欧元提高到5.5亿欧元至6亿欧元之间。它没有给出任何全年预测，并表示全球经济面临的巨大压力可能会持续一整年。
首席执行官彼得·巴克表示：“本季度的贸易环境依然严峻。作为回应，TNT的管理团队再次大幅降低成本，同时未危及我们的服务水平。我们业务的基础表现明显优于今年第一季度。”
TNT Express：营收双降，加速重组裁员
TNT Express报告营业利润为2900万欧元，同比下降81%；调整后EBIT为8900万欧元，同比下降42%。快递业务收入下降15%，至14.5亿欧元；其中核心收入下降11%，为15.23亿欧元。每票货物的重量下降6.1%，加上每公斤平均费率降低，导致每票收入下降11%。
大多数大型欧洲国家（法国、比荷卢三国、德国和意大利）因业务量疲软和定价压力导致第二季度收入下降，但英国市场发展良好。新兴平台（市场）部门因收购以及中国TNT Hoau国内业务量增长12%，实现核心收入增长1.3%。
快递部门成本减少了1.35亿欧元（不包括燃油成本），包括进一步裁员600人，这一速度超过了货件量的下降速度。TNT指出，自去年启动重组计划以来，约有2400个全职等效员工（FTE）已离开TNT Express，半年度节省的成本约为2.4亿欧元。
对于全年，由于业务量下降和燃油附加费降低，预计TNT Express的收入将低于去年。但该部门旨在减少约5亿欧元的运营成本，以部分抵消收入下降的影响。
Bakker评论道：“在整个季度中，快递业务量的下降率保持稳定，在六月的最后几周出现小幅回升，似乎正在触底。成本节约措施的良好实施使我们能够提高全年的节约目标。然而，在夏季期间，仍然存在客户生产线更长的假日停工的可能性，这可能会影响业务量。”他强调，TNT Express已经保持了其服务质量水平，并且该公司没有将客户流失给竞争对手。
邮政部门：利润承压，等待工会建议
邮政部门的经营利润下降了13%，至1.5亿欧元；基础EBIT下降了20%，至1.38亿欧元。尽管荷兰国内挂号邮件业务量下降了6%，但邮政收入仅微幅下降至10.2亿欧元，这要归功于新兴邮件和包裹业务的基础收入增长了7.9%。
Bakker表示，今年早些时候工会成员投票反对新的集体劳工协议后，TNT目前正在等待工会提出的建议，以在不进行大规模裁员的情况下降低邮件运营成本。如果没有新的CLA，TNT别无选择，只能寻求11,000个岗位的流失，主要通过自然减员实现，但也包括一些裁员。
战略调整：正式退出皇家邮政合作进程
TNT还宣布，由于英国政府决定推迟《邮政服务法案》，因此已正式退出皇家邮政的合作进程，因为已不再具备进一步讨论的基础。公司表示：“TNT将继续专注于进一步发展其英国邮政业务。”