TNT拟出售货运代理子公司，聚焦欧洲邮件与全球快递业务
TNT计划出售其盈利的货运代理子公司，以便专注于扩大其欧洲邮件和全球快递业务。该战略剥离计划于今日宣布，同时公布的第三季度业绩显示，TNT Express实现了强劲增长。
战略调整：剥离货运管理，专注核心网络
TNT首席执行官彼得·巴克（Peter Bakker）在新闻发布会上表示，TNT Freight Management与TNT Express之间仅存在“有限”的协同效应。鉴于公司决定投资邮件和快递网络，出售货运业务成为必然选择。“我们正在构建战略并专注于网络建设，这就是我们决定出售Freight Management的原因。”
然而，巴克强调该货运子公司是一家“优秀的企业”，状况良好，且潜在买家已表现出强烈的初步兴趣。他未透露TNT是否期望在公司账面价值上获利，也未说明交易完成时间。
TNT Freight Management在28个国家设有126个办事处，雇佣2,300名员工，年化营业利润约为4,000万欧元，年收入约8亿欧元。该公司前身为Wilson Logistics，于2004年被收购，当时荷兰集团正致力于扩展供应链物流业务。
财务表现：营收利润双增，快递业务领跑
在截至2006年9月30日的季度中，TNT集团收入增长9%至23.98亿欧元，营业利润（EBIT）提升8.9%至2.57亿欧元，持续经营业务利润亦有所增加。前九个月，集团收入增长7.9%至72.93亿欧元，营业利润改善11.1%至9.21亿欧元；持续经营业务利润增长5.5%，达5.92亿欧元。
终止经营业务（涵盖TNT物流和TNT货运管理）第三季度合计亏损1.02亿欧元，主要归因于物流合同的一次性成本、物流销售以及8月份出售Global Automotive Logistics 20%股权的影响。
业务亮点：TNT Express创世纪以来最强增长
TNT Express自2000年第一季度以来展现出最强的有机收入和总收入增长。第三季度收入增长13.5%至14.79亿欧元，营业利润激增31.3%至1.3亿欧元，营业利润率从上年同期的7.6%升至8.8%。前九个月收入增长11.9%至43.87亿欧元，营业利润增长24.5%至4.07亿欧元，利润率达9.3%（去年同期为8.3%）。
第三季度，TNT Express在所有客户行业均实现强劲增长，尤其是全球账户业务。核心产品中，全球托运量增长9.4%，公斤数增长12.7%。
- 欧洲市场：所有业务部门均报告增长，德国和比荷卢地区进展显著，东欧发达市场增长超30%。法国和英国国内业务均有改善。欧洲国际航空网络货量增长7.6%，公路网络增长15.2%。西班牙TG+业务的整合在地点合理化、重新品牌化和运营标准推广方面取得良好进展，服务KPI得到改善。
- 其他地区：中国、东南亚和中东地区收入均增长20%以上。澳大利亚业务持续改善，主要得益于其国内业务的发展。
TNT邮政：收入增长但利润受投资拖累
作为邮件运营商，TNT邮政第三季度收入增长2.6%至9.22亿欧元，前九个月收入增长3.2%至29.2亿欧元。这主要得益于在德国和英国的扩张，完全弥补了荷兰业务量的下降。然而，由于对德国和英国网络的投资成本，其营业利润在第三季度下降了10.9%，前九个月微降0.2%。