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海外仓“火”过头了吗?

海外仓“火”过头了吗? 跨境电商物流百晓生
2025-07-02
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导读:2025年开始,不仅是跨境物流企业在加快海外建仓的步伐,不少头部卖家也在海外不断扩张自己的仓库,就连国内电商巨头京东也大举进军海外仓领域。眼看着大家都在拼命“出海开仓”,不少人开始担心:海外仓会不会热得有点过头了?

我们粗略统计过,目前行业前10大海外仓企业的总仓储面积加起来还不到1000万平方米。其中头部玩家纵腾集团旗下的“谷仓海外仓”已经超过200万平方米,但像这样真正拥有大规模海外仓网络的企业,其实并不多,市场仍处于相对早期阶段。

相比于FBA头程物流高度内卷且百花齐放的状态,海外仓领域虽然大家都在布局,但是整体上还是一个不断试水、不断摸索的过程,海外仓重资产投入、回报周期长,随着越来越多的头程物流企业加入海外仓阵营,大家正在把自己做的越来越重。

海外仓的门槛毕竟比头程高多了,不是有点钱就能玩得转。目前行业里,拿到融资的头部企业已经开始显现出明显的寡头趋势。而更多中小型玩家只能在客户定位和细分场景上找突破口,往“定制化”方向深耕,才有可能杀出一条路。

随着更多国家开始效仿美国取消对中国直发电商包裹的免税政策,跨境直邮商业模式的税务以及合格的成本越来越高的情况下,电商平台开始转向海外本土发货的物流模式,跨境电商从跨境远程销售向海外本土零售的转型,确实催生了更多海外仓发货的需求,跨境物流的下半场,更多企业需要走出去,去国外开仓只是迈出了第一步。

【声明】内容源于网络
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