去年9月，在Webrazzi实地跟踪报道的2018年IAA商用车展上，Ford Otosan展示了具备4级自动驾驶辅助的概念车型Ford F-Vision及全新车型F-MAX，并宣布就“车队行驶”（Platooning）——即自动驾驶编队技术——开展重要合作。
AVL与Ford Otosan的合作将为运输行业中的重型商用车赋予自动驾驶能力。双方已正式签署协议，共同推进“Platooning-自动驾驶车队”技术的落地。签约仪式汇聚了双方核心管理层，Ford Otosan副总经理Burak Gökçelik与AVL副总裁Lukas Walter共同出席。
协议将持续3年
该协议于Ford Otosan桑贾克泰佩研发中心举行的联合新闻发布会上宣布，合作框架约持续3年。在此期间，两家公司将结合在汽车技术和工程领域的深厚经验，致力于创新“Platooning”技术的研发。
第一阶段研发工作预计于2019年完成。在此框架内，Ford Otosan产品开发部门将与AVL在土耳其和德国的工程团队紧密协作，参与方包括“AVL研究与工程土耳其”及“AVL软件与功能有限公司”。
Ford Otosan副总经理Burak Gökçelik表示，预计“编队行驶”技术将从2025年起在重型商用车领域得到广泛应用。作为长期联合工程研究的合作伙伴，此次签约是双方继过去20年合作基础上的又一重要里程碑。
他补充道，借助“编队行驶”技术，城际运输的重型商用车可在行驶过程中近距离跟随彼此，从而大幅降低燃油消耗和碳排放，有效助力运营成本的控制。
AVL副总裁Lukas Walter指出，与土耳其汽车行业领军企业Ford Otosan的合作，是开发赋予重型商用车完全自主能力技术的重要一步。他表示，在该合作项目中，双方将专注于2018年汉诺威IAA车展荣获国际年度卡车（ITOY）大奖的F-MAX车型的研发工作。