作为一家提供“共享班车”服务的企业，Rezervis旨在为缺乏通勤班车的员工提供舒适的点对点接送服务。该项目源于Ford Otosan创新计划，由来自不同部门的四名员工共同创立。
创始人包括Aydil Ayber、Defne Türüt Bahadır、İrem Eribol和Mutlu Boz。Rezervis最初作为福特奥斯曼的内部创业项目启动，后于2018年1月正式注册为独立公司Rezervis Mobil Teknoloji A.Ş。
Rezervis于今年6月开始运营，目前仅在伊斯坦布尔提供服务。其目标是成为缓解当地交通拥堵及公共交通压力的替代方案，同时为个人和企业提供专属出行服务。
用户可选择往返或单程通勤，平台会将同路线乘客拼车，平均每车载客10至15人。在收到超4000份需求后，Rezervis仅对至少有8人提出需求的路线开通服务。
简而言之，Rezervis根据路线和时间分组需求并向个人报价，满8人即开通新线路；通过智能路径规划减少通勤耗时，并计划在App中增加实时跟踪与管理功能。
与BiSerwis和Ring Servis类似，Rezervis也获得了Ford Otosan投资。该平台采用月度订阅模式，除收取用户月费外，还基于车辆运营成本和技术使用收取一定佣金。
将启动科贾埃利和安卡拉业务
Rezervis致力于提升客户体验，确保舒适送达。值得一提的是，在今年由Garanti Bankası、Economist和Kagider联合举办的土耳其女性创业者大赛中，Rezervis从3.7万份申请中脱颖而出，入围“有前途的女性创业者”类别五强。
运营满一周年时，Rezervis目标用户达2000人，并计划将运营和软件团队扩充两倍。此外，Rezervis计划于2019年底在安卡拉和科贾埃利启动运营。