随着出行禁令、生产暂停等措施落地，经济贸易活动大幅放缓。非必要不出门导致汽车行业受波及：工厂停产、消费优先级改变、物流停滞，致使4月汽车销量下滑14.6%，降至约2.5万辆。
预计未来三个月销量将进一步下降。受疫情影响，消费者转向数字平台看车购车，汽车行业正加速数字化基建，与员工、经销商及合作伙伴采取措施提升可及性，各品牌纷纷在数字平台开发应用与解决方案，消费者对应用程序关注度显著提高。
人工智能赋能线上体验
丰田土耳其首席执行官阿里·海达尔·博兹库尔特表示，推出“互动展厅”应用，让客户在家中或指定地点即可参观展厅。通过该应用，客户能以语音和视频形式获取车型信息并与销售实时沟通，配件、价格等信息也会同步提供。用户可通过官网访问互动展厅专用页面使用，无需亲临展厅。
此外，2017年推出的“Chatbot”应用仍在积极使用。这款名为“丰田即时回复”的人工智能应用依托Facebook Messenger运行，帮助客户快速便捷获取信息。博兹库尔特指出，互动展厅应用使用量持续增长：
我们通过网站车辆配置功能及“Toyota HazırCevap”应用在线回应客户问题，线上咨询量有所增加。经销商采取必要措施确保支持，在灵活工作制下继续提供预约服务；同时提供应用程序，让客户无需到店即可在线完成销售和保养预约。我们还定期与经销商及员工视频通话通报情况，力求合理管理这一过程。
采购流程全面数字化
多安控股汽车集团首席执行官卡甘·达格特金表示，疫情前便着手准备视频通话系统并迅速投入使用，实现通过手机、平板和电脑与所有经销商即时视频通话，为客户带来沉浸式展厅体验，目前仍在持续优化用户体验。
Suzuki虽未完全实现在线购车，但新推出的“Suzukim Kapımda”（铃木到家）应用让客户足不出户即可拥有爱车：视频通话后，通过在线支付、上门办理官方文件及手续，最终由拖车将车辆送至家门口。
达格特金称收到消费者积极反馈：
该系统操作简便，用户很快适应且不受地点限制，可随时进入展厅，满意度较高。界面简洁易用，测试沟通在短时间内全部完成，缩短了系统启用周期。
实时视频通话促成购买
Nissan土耳其总经理埃梅尔·多古埃里强调，不仅将技术积累应用于车辆本身，还通过运营流程传递服务：“作为Nissan，在这个非凡时期，我们将公众健康放在首位，既采取所有必要预防措施，也根据要求重塑业务流程。”
该品牌切换至长期研发的实时系统，为购车客户提供视频通话功能。客户无需前往展厅，即可通过实时连接专业销售团队获取所需信息。“让我们为您视频通话”服务的客户只需访问官网填写表单，提交后将被引导至选择的经销商，并在指定时间段内由销售顾问进行视频回访。
全渠道覆盖的经销商网络
菲亚特为让所有客户享受舒适、安全、科技与设计，已在全部经销商处启用视频通话服务。自4月3日起，品牌将土耳其全部经销商网络迁移至线上平台，客户可通过官网、经销商网站或社交媒体，数秒内连接到心仪经销商的销售顾问。扩展数字基础设施后，所有经销商均提供在线视频服务，展厅车型可线上直播查看，详细信息即时获取。
阿尔法·罗密欧和Jeep鉴于疫情期间居家重要性，将经销商及客户健康置于首位，也开始提供视频通话服务。借助该系统，客户可通过官网、经销商网站或社交媒体渠道，连接到任意经销商代表，线上直播查看展厅车型并即时了解所有细节。