2024年自行车市场表现不及预期，含配件在内的总销售额降至97亿欧元，同比下降5.5%。受政治不确定性、天气因素及高库存影响，消费紧缩态势持续。尽管当前市场规模仍高于疫情前水平，但IFH KÖLN与BBE Handelsberatung联合发布的《自行车2025》报告指出，行业有望于2026年重回温和增长轨道。
电动自行车份额十年来首降
电动自行车市场份额出现十年来首次下滑，虽仍以60%的占比保持主导地位，但在整体市场萎缩背景下有所让步，此前饱和效应仍在延续。与之形成反差的是配件业务，其规模已接近市场总量的四分之一，并持续受益于前几年电动自行车的高普及率。
线上渠道增长，专业零售仍占主导
销售渠道格局发生变化。专业零售商市场份额微降约1个百分点，但仍以约80%的占比稳居首位。电子商务持续增长，纯线上平台略有扩张，实体零售商与制造商亦在加大在线业务布局。其中，实体零售商凭借线上平台难以替代的服务支持，在2024年数字业务方面取得显著进展。
毛利润逐步恢复，行业回归新常态
尽管面临损失，收益端呈现稳定迹象。前期高库存导致的降价压力正逐渐缓解，多地毛利润开始回升。行业正从疫情驱动的繁荣期转向由整合与精准销售塑造的新常态。