全球电动辅助汽车市场正迅速增长，占欧洲新车总销量的12.7%。通用、福特和大众等车企已在该领域投入数十亿美元。由菲亚特克莱斯勒（FCA）与标致雪铁龙（PSA）合并而成的Stellantis宣布，未来四年将投资355亿美元用于电动汽车及新软件研发。在新年即将到来之际，以下备受期待的电动车型即将上市：
BMW i4：作为宝马首款纯电动Gran Coupé车型，i4预计将于今年上市。该车配备第五代eDrive技术，最大功率达544马力，兼具高级舒适性与卓越动力。据称，生产线改造与系统安装极具挑战性。
Rivian R1T：获亚马逊和福特支持的Rivian推出的电动皮卡R1T，因疫情及芯片短缺两度推迟发布，预计明年上市。该车配备四电机、五座布局，提供105/135/180 kWh三种电池组，续航370-660公里。
Ford F-150 Lightning：福特计划于2022年推出新款F-150 Lightning，采用双电机四驱，0-100km/h加速约4.4秒，续航370公里。此外，公司还将推出第二款电动车E-Transit。
Mercedes-Benz EQB：奔驰首款电动SUV，七座布局，将在美国销售。配备66.5kWh电池，续航418公里；搭载双10英寸屏幕及“Hey Mercedes”语音助手。品牌旗舰EQS已于今年上市。
Lucid Air：续航高达836公里，比Model S长续航版多185公里。配备DreamDrive驾驶辅助系统（支持L2/L3级自动驾驶），0-100km/h加速仅2.5秒，极速350km/h，电池容量113kWh。
Volvo C40 Recharge：沃尔沃向纯电转型的第二款车型，目标2030年仅售电动车。欧洲订单已开启，双电机设计，0-100km/h加速4.9秒，电池容量78kWh。
Genesis GV60：现代旗下豪华品牌Genesis的首款纯电SUV，新年期间在美国上市。0-100km/h加速4秒，350kW快充18分钟充至80%。后驱版续航451公里，四驱版400公里。
GMC Hummer EV Pickup：灵感源自Hummer H1/H2/H3，三电机布局可输出1000马力和15591牛·米扭矩，0-96km/h加速仅3秒，总续航超560公里，五座布局。
Audi E-tron GT：四门轿跑，轴距2.9米，90kWh锂电池续航超400公里。支持无线充电，有线快充20分钟可充至80%。
Audi Q4 E-tron：车长4.59米、宽1.87米，单电机输出170马力/310牛·米。55kWh电池版本续航340公里。
Subaru Solterra：与丰田合作开发，11月在日本亮相。车身尺寸4690×1860×1650mm，轴距2850mm。明年推出两种版本，均配71.4kWh电池：前驱版续航530公里，四驱版460公里。
欧洲市场瞩目车型
Renault Megane E-Tech：雷诺100%纯电车型，跨界外观。提供40kWh（续航300公里）和60kWh（续航470公里）两种电池规格。
Cupra Born：大众子公司Seat首款纯电车，外观类似ID.3，明年上市，6色可选。提供三种版本：45kWh/150马力；58kWh/204马力（续航340-420公里）；77kWh/231马力（续航540公里）。百公里加速最快6.6秒。