福特奥斯桑在电动汽车研发方面引人注目的细节

全球电动汽车保有量已突破1亿辆，市场竞争日趋白热化。在此背景下，Ford Otosan 持续深耕电气化与可持续发展领域，围绕电池二次利用、工业能源优化及清洁能源应用等方向开展研发，并通过 Albatross、LongRun、LaserSonix Q 等重点项目推动技术落地。

Albatross项目：高性能智能电池包

该项目旨在设计适用于纯电动（BEV）及插电式混合动力（PHEV）乘用车、轻型商用车和重型商用车的通用电池包，计划于2024年完成。基于智能电池的原型产品较现有方案实现显著升级：

• 能量密度提升50%
• 充电时间缩短25%
• 重量减轻20%

此外，该项目致力于延长电池寿命并降低成本，以加速城市电动汽车普及并减少碳排放。

LongRun项目：重卡电动化与清洁动力

针对应对气候危机至关重要的重型商用车领域，Ford Otosan正通过LongRun项目开发电动汽车软件及智能交通解决方案。同时，团队正在测试使用氢化植物油驱动的13升Ecotorq Euro-6发动机。随着2023年项目结项，相关技术将在2025年更严苛的排放法规实施后发挥关键作用。

LaserSonix Q项目：声学无损检测技术

受声波震碎玻璃杯现象启发，LaserSonix Q利用特殊声学信号对生产零件进行非接触式振动激励，并通过激光实时测量振动水平。该技术能快速精准地识别缺陷零件，目前已应用于Ford Otosan的Gölcük和Eskişehir工厂。

值得一提的是，福特汽车公司已采购该技术用于美国Dearborn工厂。这标志着Ford Otosan不仅实现了本土创新项目的出口，还成功输出了由土耳其工程师提供的技术服务。

新子公司布局电动机生产

今年11月，Ford Otosan成立全资子公司Rakun Mobilite Teknoloji ve Ticaret A.Ş.，专注于电动机型号生产。此前公布的Rakun Pro 2和Rakun Pro 3两款车型续航里程均为100公里。