汽车品牌正因其向电动汽车转型的项目而备受关注，雷诺也是其中致力于此以与特斯拉、大众等竞争对手抗衡的企业之一。这家法国汽车制造商宣布，希望将电动汽车业务与内燃机汽车业务区分开来。
该公司将就此进行重组。一方面，雷诺将出售其在日产中43.4%的股份。此外，该公司计划在2023年下半年上市，这也是选项之一。雷诺的目标是利用由此获得的收入投资电动汽车。
今年三月，福特曾宣布其正在对电动汽车和内燃机汽车业务进行重组。该公司将两个重要的生产部门整合在“Ford Blue”和“Ford Model E”旗下。据此，“Ford Blue”部门将管理现有的内燃机（ICE）车辆，如Mustang、F-150和Bronco。这被解读为公司尚未放弃内燃机的标志。而“Ford Model E”部门则专注于电动汽车，旨在在此领域快速推进。
市场相当活跃
上周，大众汽车表示将在美国推出电动皮卡。负责大众北美业务的Scott Keogh表示，该公司将推出一款能够与福特F-15 Lightning和雪佛兰Silverado EV竞争的电动皮卡。
两周前，全球主要汽车制造商之一的梅赛德斯-奔驰（Mercedes Benz）宣布，为实现到2030年完成电气化转型的目标，将继续推广并推出其电动汽车。该汽车品牌表示，其全新电动车型梅赛德斯-奔驰Vision EQXX的驾驶测试已成功完成。
此前有消息称，Vision EQXX在满电状态下的续航里程超过1000公里。梅赛德斯备受争议的续航主张得到了证实。此次旅程从德国出发，途经瑞士和意大利，最终在法国南部的马赛结束。