昨日，德国汽车制造商大众汽车召开股东大会，审议跑车品牌保时捷的首次公开募股（IPO）事宜。若决议通过，保时捷预计将于本月底正式上市。大众汽车首席财务官兼首席运营官阿尔诺·安利茨指出，作为保时捷最大股东，大众亟需通过此次上市融资，以支撑其520亿欧元的电气化转型计划。
据估算，保时捷上市后市值或达850亿欧元，将成为德国史上规模最大的IPO。然而，受乌克兰局势及能源成本上升等不确定性因素影响，部分投资者对当前上市时机存疑，引发一定争议。
因其投资而备受关注
保时捷在电池技术领域布局积极。去年5月，保时捷参与了锂硅电池企业Group14 Technologies的4亿美元融资轮次，并领投1亿美元；同场投资方还包括OMERS、Decarbonization Partners、Riverstone、Vsquared Ventures及Moore Strategic Ventures等机构。
此外，保时捷持续加码电动赛道。自2019年9月宣布增持电动汽车制造商Rimac股份以来，其持股比例已从最初的10%提升至15.5%。
保时捷董事会副主席卢茨·梅施克表示，公司将深化电池技术合作，并计划到2025年在电动汽车技术上累计投入60亿美元。近期发布的首款纯电动跑车Taycan便是这一战略的缩影，仅该车型的研发及工厂扩建等配套投入便超过10亿美元。