梅赛德斯-奔驰调整电动车命名策略，拟弃用“EQ”品牌
此前，梅赛德斯-奔驰曾宣布到2030年将建设1万个电动汽车充电站。如今，该品牌正进一步调整其电动汽车相关命名策略。
据德国《手工业报》报道并经路透社证实，梅赛德斯-奔驰可能在几年内停止在电动汽车上使用“EQ”品牌。放弃该品牌的主要原因在于，随着电动化转型深入，已无需再为电动汽车设立单独子品牌。
近年来加速电动化研发的梅赛德斯-奔驰，计划到2030年完全转向纯电动汽车。这意味着，目前以“EQ”品牌销售的车型，将在未来几年逐步取消该子品牌标识。
值得注意的是，“EQ”品牌于2016年首次亮相，首款车型为2019年上市的EQC。作为在电动领域深耕多年的车企，梅赛德斯-奔驰曾宣布到2025年为止将推出10款新的电动汽车。
目前，“EQ”品牌旗下共有EQE、EQS、EQA、EQB和EQC等5款车型。关于这些车型何时更名以及新名称为何，官方尚未公布具体信息。
对此，梅赛德斯发言人表示，主品牌目标是在十年后全面实现电动化，因此将根据时代变化调整汽车命名体系，但目前分享细节还为时过早。