Amazon Prime Air 副总裁David Carbon在LinkedIn宣布首次成功完成无人机配送已逾一月。据官方声明，公司已通过无人机向加利福尼亚州和德克萨斯州的10户家庭送达订单，并计划扩大该业务规模。然而，有传言称其内部送货团队裁员超半数。
自2013年起，亚马逊持续研发无人机，目标是在30分钟内完成包裹交付。尽管2020年获美国联邦航空管理局（FAA）批准开展配送，但仍受严格法规限制：为确保安全，无人机须在距人约5公里外保持目视可见，且需人工操控。这意味着旨在替代人力的无人机在实际运行中仍依赖人工参与。
监管与安全双重挑战
FAA对无人机飞行实施严格管控，成为亚马逊拓展业务的障碍。根据规定，超25公斤无人机必须注册；禁飞区域包括地面120米以上空域、公路沿线、直升机起降区、军事区、国家公园及机场等。尽管美国已有相关监管框架，但实际执行仍面临困难。
安全问题不容忽视
全球疫情推动了无接触配送需求，安全性成为核心议题。去年3月，亚马逊一架重约40公斤的送货无人机在俄勒冈州因螺旋桨故障坠毁并引发锂电池火灾，造成严重损毁。据悉，9个月内共发生4起类似事故，亚马逊称未造成物质或精神损失。
深耕无人机配送近十年，亚马逊仍在奋力推进服务落地，全面商用时间尚不明朗。与此同时，土耳其Yurtiçi Kargo上月也尝试了无人机配送，但表示将待监管完善后再正式推出服务。
此外，在Hepsiburada支持下启动的“Future Talks”系列节目第二集，聚焦配送流程及其未来发展。话题