一次柴油泄漏，损失超84万元！清污、监测的钱，保险赔不赔？

罐车发生泄漏，现场清污、应急监测、环境修复，一笔笔费用接着来。

车买了保险，这些钱是不是也能赔？

湖南高院公开的一起案件，就涉及这笔账。

据湖南机关党建网2023年9月25日刊载的湖南高院报道，一辆牵引车及挂车在运输柴油途中侧翻，造成21.38吨柴油泄漏，污染农田、地表水和下游水体。

当地组织应急处置、应急检测和生态环境修复。经司法鉴定，经济损失共计847,035.5元。

涉事车辆所在公司向两家保险公司投保，事故发生时均在保险期间内。但损失如何认定、保险责任如何分配，各方仍产生了争议。

二审中，湖南高院结合具体投保内容等因素，对两家保险公司的责任和赔偿顺序作出划分。

84万余元是案件的鉴定经济损失，不能直接当成清污费，也不能据此认定由某一家保险公司全部赔付。

对车主和车队来说，这起案件提醒了一件事：泄漏后的费用，得拿着实际保单，一项项核对。

易罐提醒

1、清污、监测、修复，分别对应什么责任？

现场清污花了多少钱，应急监测花了多少钱，受污染财产损失和环境修复又是多少，整理材料时应分开列清。

《保险法》第五十七条规定，保险事故后，为防止或减少保险标的损失支出的必要、合理费用，由保险人承担。

但具体到泄漏事故，仍要看费用用途、保险标的和承保范围。不能仅凭“清污费”三个字，就判断一定赔或一定不赔。

2、拿出实际保单，把这几件事问清楚

把已投保的保单、条款、特别约定和批单找齐，向承保公司核对：

这辆车、挂车和此次运输任务是否在承保范围内？清污、监测、修复分别对应哪项责任？

再看污染相关免责条款、免赔额和赔偿限额。涉及多家保险公司的，还要分别确认受理编号和对接人员。

涉及赔不赔、按什么条款赔的问题，尽量请保险公司书面答复，留好记录。

3、及时报险，费用凭证按项目留好

按合同约定及时通知保险公司，别等所有账单齐了才报险。

事故材料、处置记录、作业清单、监测或修复委托资料，以及费用结算单、发票、付款凭证，按项目归好。

每笔钱付给了谁、做了什么、对应哪项损失，要能说清楚。

收到拒赔通知后，再对照拒赔理由补充事实、凭证或条款意见。保险人对不属于保险责任的核定，应按法律规定发出拒赔通知并说明理由。

保单里有没有相应保障、免赔多少、最高赔多少，平时就值得查一遍。等事故发生、账单摆在面前，再翻保单，往往更被动。