数据 | 2026 年 10 月 南非汽车市场销量分析：大盘稳步增长，新能源转型提速

月度销量概览：高通胀下逆势增长

尽管生活成本高企给消费者带来压力，2026年10月南非新车市场仍保持强劲增长。据南非汽车经销商协会（Naamsa）数据，当月本土新车总销量达61,890辆，较2025年同期的55,956辆增加5,934辆，同比上涨10.6%。出口方面同样表现亮眼，当月出口量38,117辆，同比增长6.3%。

从销售渠道来看，在61,890辆的总销量中，78.0%（48,234辆）通过经销商流向终端客户，16.5%供给汽车租赁行业，3.3%交付政府采购，剩余2.2%流向企业车队。

细分车型表现

乘用车：登记销量45,084辆，同比增加5,380辆，涨幅达13.6%。其中，汽车租赁需求稳定，占乘用车销量的21.4%。

商用车：轻型商用车、皮卡及小型巴士本土销量13,689辆，同比增长2.2%；中型商用车销量770辆，微降0.9%；重型卡车与巴士合计销量2,347辆，同比增长8.1%。

整体市场厂商销量TOP10

第一梯队：丰田南非（TSAM）以14,495辆的销量稳居榜首；铃木南非以7,292辆位列第二；大众非洲公司以6,515辆排名第三。

中国品牌崛起：长城汽车（GWM）名次由第8位升至第6位，销量2,919辆；奇瑞南非以2,754辆维持第7位。福特、现代分列第四、五位；起亚升至第八，五十铃、捷途分列第九、十位。

轻型汽车市场深度解析

1. 厂商销量格局

丰田以14,106辆的销量占据24%的市场份额，领跑优势显著。铃木（12.4%）和大众（11%）构成第二梯队。长城、奇瑞、捷途等中国品牌成功进入前十，站稳脚跟。福特、现代、起亚和五十铃亦稳居前十，其余品牌瓜分剩余21.5%的份额。

2. 国别市场份额

日系品牌以41.7%的份额主导市场；中国品牌紧随其后，占比19.3%，位居第二。中国品牌内部，长城、奇瑞、捷途为第一梯队主力，欧萌达、杰酷、比亚迪表现不俗，长安、江淮、福田、名爵、北汽、上汽大通等品牌也积极参与竞争，形成丰富的产品矩阵。

重型汽车市场制造商Top10

一汽以687辆的销量位居重卡市场榜首，优势突出。丰田（389辆）和五十铃（379辆）紧随其后，竞争激烈。戴姆勒、沃尔沃、斯堪尼亚、UD卡车、曼恩等国际老牌商企保持稳定表现，Powerstar和中国重汽也跻身前十。

新能源汽车（NEV）：结构转型加速

南非新能源市场持续向好，2026年前9个月累计销量22,389辆，已超过2025年全年销量（16,703辆）的34%。9月数据显示，每售出9辆车中就有1台为新能源车型，市场渗透率显著提升。

动力结构方面，自2026年7月起，可充电车型（插混+纯电）在新能源累计销量中占比突破50%。截至9月，插混（8,082辆）与纯电（3,217辆）合计占比50.5%，首次超过普通混动（49.5%）。这一变化表明，当地消费者购车偏好正从传统混动向可充电车型加速过渡。