汽车行业电动化转型正从乘用车向商用车领域加速渗透。作为全球领先的卡车及商用车制造商，总部位于瑞典的斯堪尼亚在电动汽车量产方面迈出关键一步。
🔋 新建电池组装工厂，加速电动卡车量产
为加快电动卡车量产进程，斯堪尼亚在瑞典索德泰尔耶市（总部所在地）开设了一家电池组装工厂，专门负责组装与斯堪尼亚合作开发的、专为电动卡车设计的电池。此前在今年4月，斯堪尼亚已与Northvolt合作推出了一款专为重型运输设计且低碳排放的电池。
该工厂占地1.8万平方米，拥有590名员工，投资额达1.25亿欧元。设施紧邻底盘生产线，生产至交付全流程均通过斯堪尼亚自动化系统完成。工厂屋顶装有2600块太阳能板，具备每秒处理1个电芯、每四分钟处理一个电池包的高效生产能力。
⚡ 年产能对标整车厂，布局中国市场
该电池组装工厂年产能与公司汽车工厂持平。首批车辆总电池容量高达600千瓦时，采用四种不同规格电池（单块100-200千瓦时），单车电池重量介于600至1200公斤之间。此举旨在加速重型商用电动汽车的规模化量产。
目前，斯堪尼亚已提供城市配送和区域运输两类电动解决方案，并计划于2024年底在中国市场销售其电动卡车车型。基于可持续发展战略，公司目标到2030年实现电动汽车销量占比达50%。
斯堪尼亚及TRATON集团主席兼首席执行官克里斯蒂安·莱文表示，新设施的投运是向可持续交通系统过渡的重要里程碑，也是加速电池组装能力的关键支撑。