课程背景
汽车行业具备零件重复性高、物流量大、流程规范及供应商就近设厂等特点，为推行可周转包装提供了良好基础。随着纸制品价格波动及国家“双碳”战略推进，OEM工厂对环保的重视客观上推动了周转包装的应用。目前，汽车行业中周转包装的管理模式多样，包括OEM自有、供应商管理及第三方租赁等，不同区域标准差异显著。
新能源汽车渗透率已稳定超过50%，市场竞争加剧对电芯及电池的包装、存储、运输安全性及效率提出了更高要求。本课程在涵盖传统汽车零部件包装的基础上，新增新能源汽车三电系统包装实务，助力学员掌握行业前沿知识。
此外，欧盟PPWR法规（EU 2025/40）将于2026年8月实施，出口企业需深入理解相关规定并采取合规行动，以避免贸易受阻及经济损失。
课程目标
• 构建汽车行业包装设计规划、标准化、周转包装及运包一体化运营体系的知识框架，实现综合成本降低。
• 深入解读PPWR法规，掌握合规包装设计要点，确保产品顺利出口欧盟，规避贸易风险。
第一单元：汽车零部件及包装特点
核心内容概要
一、汽车零部件种类及特性
1. 塑料件（外饰件如保险杠、仪表盘等）
2. 机电产品（转向系统、门模块、刹车系统等）
3. 机械件（座椅骨架、车桥、叉臂、前后横梁等）
4. 电子件（ECU、域控制器等）
5. 玻璃制品（挡风玻璃、天窗等）
6. 新能源三电系统（电池、电驱、电控等）
二、包装敏感性与防护要求
1. 零件价值相对较低，对包装成本高度敏感。
2. 脆值较高，不易破损，但需特殊防护。
3. 特殊防护需求：防锈、防静电、防表面划伤。
三、设计创新
包装设计方法及包材相对封闭，需借鉴其他领域的新方法与新材料（如EPP代替KLT案例分享）。
第二单元：物流环境识别与包装设计通识
核心内容概要
一、汽车物流特点
1. 物流量巨大，包装易标准化。
2. 短途为主（供应商至主机厂），亦有长途运输。
3. 供应链集中，适合周转包装开环运作。
4. 运输方式以陆运、海运、水运为主。
5. “运包一体化”成为趋势。
二、包装设计原则与环境因素
1. 气候因素：温湿度、盐雾、气压。
2. 机械因素：振动、冲击、堆码。
三、物流包装方案设计六步法
1. PDS（包装设计要求）制定。
2. 物流环境分析。
3. 产品脆值及结构分析（含优化）。
4. 包装材料特性选择。
5. 包装结构设计。
6. 测试与评估（含测试视频及PDS案例分享）。
第三单元：汽车行业常用包装材料介绍
核心内容概要
一、主机厂上线包装要求
1. 上线方式：Kitting或按工序整包装。
2. 无纸、无木化要求。
3. 零部件排序及机器人装配高精度定位要求。
4. 空箱可折叠性。
二、常用包材分类
1. 一次性纸包装。
2. 发泡类弹性体：EVA、EPP、EPS等。
3. 纸浆模塑。
三、周转包装材料
1. 标准化与模块化迭代趋势。
2. 小件：KLT周转包装方案及注塑精准定位。
3. 大件：GLT周转包装及铁制周转架方案（通用性、定位缓冲、可折叠、轻量化）。
4. 内衬分类：一次性内衬、中空板隔离、中空板+EVA定位、纸浆模塑、弹性体材料。
第四单元：汽车零部件周转包装及租赁池
核心内容概要
一、周转包装管理模式
1. 优势与适配性分析。
2. 运作模式：器具类型、返程运输、租赁池、管理信息系统。
3. 投资主体决策：主机厂 vs 供应商。
二、KLT周转运作详解
1. 类型：VDA、EU及定制类型优缺点。
2. 特性：折叠性、机器人抓取适配性、工业4.0信息集成。
3. 适用物料及清洗要求（干洗、湿洗、HW08/HW09处理）。
4. 优缺点分析及替代方案（EPP周转包装案例）。
三、GLT周转运作详解
1. 结构材质、折叠性及适用大型零部件。
2. 清洗要求及优缺点分析（通用性强、易租赁）。
3. 租赁池运行方式及成本对比案例分析。
第五单元：汽车零部件铁制周转包装方案
核心内容概要
一、线边库货架设计要求
易存易取、符合人因工程、利用存储高度、缓冲保护、可移动性及机械运送便利性。
二、环境影响与特殊零件包装
1. 跨国运输温湿度变化案例。
2. 特殊尺寸/重量零件：发动机、动力电池、保险杠、车桥、玻璃、仪表盘等。
三、铁制周转料架设计
1. 优缺点：承重好、异型适配，但自重重、折叠比小。
2. 设计要点：尽量用GLT替代、兼具线边功能、通用性、缓冲定位、轻量化、高折叠比。
3. 案例分享：新能源电池包及综合零部件设计。
第六单元：新能源电池包装存储与运输
核心内容概要
一、UN38.3认证
目的及八大测试项目：高度模拟、温度、振动、冲击、外短路、碰撞、过充电、强制放电。
二、锂电池存储要求
仓库等级、环境控制、堆叠要求、防火安全、灭火器类型及特殊注意事项。
三、运输安全与标识
公路、铁路、海运、空运标准及包装标识规范。
四、电芯与电池包装设计
设计要点及企业实战案例分享。
第七单元：汽车行业特殊包装要求及技术
核心内容概要
一、金属零部件防锈包装
1. 预处理：清洗（A1）、干燥（A2）。
2. 作业要求：中性内包装、连续操作、防护用品、冷却后包装。
3. 气相防锈技术：机理、过程、特点、用量计算及应用案例。
二、静电防护包装
危害分析、防护等级、适度包装设计纠错。
三、KD/SKD/CKD包装设计
特点、设计要求及出口案例（如伊朗项目）。
四、售后备件与建储包装
1. 售后备件：增强保护以适应快递/零担，考虑长期存储。
2. 建储包装：临时性、低成本、防潮防锈、高堆叠性。
五、EOP（停产）包装设计
长期存储、高堆叠能力、使用一次性包装避免占用循环资源。
六、主机厂指导与出口要求
福特/通用等主机厂要求；出口标准化、可循环/降解、木包装熏蒸及标识。
七、新材料与新理念
EVA、纸质缓冲、石头纸、主动防潮防锈材料；透视化包装；新能源电子元器件包装方案。
第八单元：产品包装破损及改善方法
核心内容概要
一、破损类型与成本平衡
分析破损曲线，平衡包装成本与破损损失。
二、分析流程
1. 了解运输环节。
2. 确认损坏情况及部位。
3. 仿真试验/环境记录仪数据。
4. 责任划分及赔偿。
三、改善措施
多起汽车零部件运输包装损坏案例深度解析。
第九单元：汽车零部件包装成本分析优化
核心内容概要
一、包装成本构成
材料（4R原则）、物流运输（运包一体化）、工艺、破损、环境、设计及测试成本。
二、优化技术
1. 包材减量化。
2. 标准化及单元化。
3. 装载软件应用以提高空间容积率（含演示及降低成本案例）。
第十单元：PPWR-包装与包装废弃物法规解读及包装设计规划
核心内容概要
一、PPWR概况
简介、适用范围及关键实施时间节点。
二、核心合规要求
物质限制、可回收性、塑料再生含量、最小化与空隙率、可重复使用、标签标识、一次性包装禁令。
三、企业合规义务
1. 制造商：符合性评估、组件测试、技术文档、符合性声明。
2. 进口商义务及EPR生产者责任延伸。
3. 文件保存要求。
四、合规评估与文件准备
包装清单梳理、材料信息收集、测试验证、技术文档编制。
五、整改路径与实操
1. 设计端优化与采购端管理。
2. 合规落地三步法。
3. 高风险包装识别。
4. 案例：实操步骤、测试机构、文档模板及改善方案。
培训对象
汽车零部件行业或主机厂包装工程师、物流规划工程师、物流经理、包装经理、物流包装供应商、承运商；包装研发、结构设计、材料工程师，质量、合规、EHS、测试认证人员，以及供应链、采购、电子电器等行业包装管理人员。
培训费
4500元/人（含会议期间午餐、筹备费、资料费、场地费等）。住宿由会务组统一安排，费用自理。
联系人：朱女士
联系方式：15349281410