脉速跨境丨ESL新开远东非洲2号线与3号线；假日包裹量预计达24亿件，同比增长4%创2022年以来新高；亚马逊德国重启生鲜自营配送

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整理丨Rosie

ESL宣布新开设两条远东至非洲的快运航线，进一步衔接中国主要港口与东非、东南非市场。其中，2号航线连接青岛、宁波、南沙，经巴生港前往肯尼亚蒙巴萨，计划于2026年12月5日从青岛首航；3号航线直连莫桑比克马普托，并可延伸覆盖斯威士兰、津巴布韦、南非等周边市场，计划于2026年11月25日从上海首航。上述两条新航线将与既有的1号航线（连接青岛、上海、宁波、南沙、巴生港与达累斯萨拉姆、蒙巴萨）并行运营，完善区域物流网络。

行业数据显示，本轮假日旺季各承运商预计处理约24亿件包裹，同比增长4%，达到2022年疫情高峰以来的最高水平。这一增长主要得益于今年购物日较往年增加一天。然而，零售商包裹运价同比上涨16%，主要受燃油附加费（约占运输费用三成）、新增费用及整体费率调整影响。

上半年美国国内包裹市场呈现分化态势：亚马逊包裹量增长9.7%，FedEx增长4.6%；而UPS下降5.7%，USPS下降3.1%。约1.45亿件包裹被分流至沃尔玛自建配送网络，以及GoFi、Uni-Uni、SpeedX、DoorDash等新兴承运商。

在旺季用工方面，UPS计划招聘10万名临时工，低于上年的10.9万人；亚马逊计划招聘30万名季节性员工，同比增长20%；USWS计划招聘1万人以应对旺季需求。

亚马逊在德国部分地区重启生鲜自营配送服务，首批覆盖法兰克福、科隆和慕尼黑三座城市。消费者可直接在亚马逊主站下单生鲜商品，通过当日达通道完成配送，不再依赖独立服务平台。此次模式标志着亚马逊从2024年底关停自有生鲜业务后的合作模式，转回平台自行建立履约体系。

费用方面，Prime会员订单满29欧元可享免运费，未达门槛每单收取3.99欧元，非Prime用户每单收取9.99欧元。首批上架品类涵盖香蕉、胡萝卜、苹果、甜椒、蘑菇和番茄等果蔬及冷藏商品。目前测试阶段选品尚不完整，暂无有机商品及本地生产商接入。这是亚马逊在德国生鲜业务上的又一次战略调整，此前该公司已陆续从美国、法国等地的本地零售合作伙伴门店撤出。

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与行业普遍堆叠功能的惯常做法不同，该品牌通过差异化产品定位，借助TikTok内容种草模式快速打开海外市场，为国内宠物用品卖家在竞争激烈的赛道中提供了可参考的突围路径。

拉美头部电商平台美客多正式启用墨西哥境内首座机器人配送中心，项目选址于伊达尔戈州特松特佩克镇，总投资超6亿美元。该仓库首期部署240台机器人，单台最大负载可达800公斤。根据规划，至2027年机器人规模将扩充至1000台以上，自动化设备将全面提升仓储存储、分拣及订单处理效率。

该园区是美客多伊达尔戈州整体物流网络的重要组成部分。目前，平台在当地已布局三座仓库，总仓储面积超29万平方米，月度包裹处理能力可达1500万件，自2024年入驻该州以来已创造4700个直接就业岗位。随着自动化仓库的投入运营，布局墨西哥市场的跨境卖家有望获得更快的履约时效，平台对大促订单爆发的承载能力也将进一步提升。