德国邮政股份公司（Deutsche Post AG）计划自2027年1月1日起调整信件及包裹资费，并全面优化邮寄服务。此次调价涵盖国内标准信件涨价、企业客户包裹费率上调及信件格式变更等内容，前提是获得联邦网络管理局批准。目前来看，获批前景较为乐观。
标准信件资费上调与国际邮件新规
根据规划，国内标准信件价格将上涨约20欧分，涨幅达21%，明信片及各类规格信件价格亦同步上调。国际邮件方面，寄往国外的标准信件费用将调整为1.45欧元，新资费有效期为两年。
此次调价基于联邦网络管理局规定的20.35%涨价空间。尽管有所上调，德国邮政强调其邮资仍低于1.52欧元的欧洲平均水平。
成本压力驱动服务升级与网络投资
德国邮政表示，邮件量持续下滑以及人力、能源和基础设施成本上升是调价主因。同时，维持全国邮局网点与信箱的服务覆盖也带来巨大支出。公司每年在邮政及包裹网络现代化方面投入约10亿欧元，重点用于零排放车辆、自动化站点及数字化服务建设。
对于普通家庭用户，此次调整预计带来的额外负担平均每月约为75欧分。针对私人客户的新包裹价格将在后续公布。
信件格式重构与小包服务权益升级
自2027年起，德国邮政将重新定义信件产品边界：文件类更多通过信件寄送，商品类则归入包裹服务。具体而言，“大信”厚度上限增至3厘米、重量限重1公斤；“最大信”重量上限提高至2公斤，尺寸范围扩大，且取消原有的国内附加费。国际邮件中的大信规格也将扩展，并新增500克以下文件的“中型国际信”品类。
在小包服务方面，DHL小包将默认包含货物追踪功能及最高20欧元的责任保障。但允许的最大重量将从现行标准降至1公斤，超重商品需选择相应包裹产品。
企业客户运费调整与末端投递便利化
受人员、运输及基础设施支出增加影响，德国邮政将于2027年初上调企业客户包裹价格。该调整独立于信件价格审批程序，具体条款将通过单独通知告知企业客户。
此外，自2027年春季起，Packstation（包裹站）投递流程将进一步简化。收件人无需提前注册或提供邮政编码，即可直接将包裹投放至指定自动柜机。
智能快递柜网络扩张计划
在完成对myflexbox的收购后，德国邮政计划到2030年将包括包裹站、邮政站及第三方品牌快递柜在内的网络规模扩展至约5万台设备，以提升包裹收寄便利性。
值得注意的是，上述价格及产品调整仅涉及“德国邮政与包裹”业务部门，DHL Express国际快递服务不受影响。