Alphabet首席财务官Ruth Porat在第二季度财报电话会议上宣布，Alphabet将向其自动驾驶子公司Waymo追加投资50亿美元，该计划涵盖未来几年。Porat表示，此项新投资与近期年度投资水平保持一致，旨在助力Waymo持续打造全球领先的自动驾驶技术公司。
同时，Alphabet将提升“其他赌注”（Other Bets）部门的整体效率。该部门涵盖Verily、Calico、Google Ventures及Wing等独立于Google核心搜索和广告业务之外的创新项目。
Alphabet兼Google首席执行官Sundar Pichai分享了最新运营数据：Waymo每周完成超过5万次付费行程。目前，该公司已在旧金山和凤凰城提供完全无人驾驶叫车服务，并近期拓展至洛杉矶和奥斯汀市场。
上个月，Waymo取消了旧金山地区的等待名单，向当地所有居民开放服务，并已开始在洛杉矶对行程收费。
Waymo历史沿革
Google自2012年起便在公共道路测试自动驾驶汽车。2016年，该项目作为独立公司Waymo正式成立，标志着自动驾驶技术迈向商业化与集中化开发的重要里程碑。
2018年，Waymo在亚利桑那州凤凰城推出有限服务Waymo One，通过在现实场景中让用户乘坐自动驾驶汽车，验证技术性能。
2020年3月，Waymo完成22.5亿美元融资，由Silver Lake、加拿大养老金计划投资委员会（CPPIB）及穆巴达拉投资公司牵头。
2021年12月，Waymo与中国车企吉利达成战略合作，将Waymo Driver技术整合至吉利旗下电动汽车品牌极氪（Zeekr），以拓展美国市场受众。
此后，Waymo将无人驾驶测试扩展至旧金山并提供出租车服务，计划利用搭载第五代Waymo Driver技术的捷豹I-Pace车队扩大覆盖范围。同时，公司在凤凰城的无人驾驶出租车服务范围也逐步扩大。
2021年6月，Waymo完成25亿美元融资，用于推进技术研发及运营扩张。投资方包括Alphabet、Andreessen Horowitz、AutoNation、CPPIB、富达管理与研究公司、麦格纳国际集团、穆巴达拉投资公司、Perry Creek Capital、Silver Lake、T. Rowe Price Associates、淡马锡及老虎环球基金等。截至目前，Waymo累计行驶里程已突破100万英里（约160.9万公里）大关。