敬爱的朋友，由于微信的推送规则，即使你关注了我们，可能也常常收不到推送。点击最上方，设为星标⭐，文章每天会自动推送哦！
独家课程：2027年度GD&T专家班课程（总第10期）2027.7.29-8.1
新版ISO9001-2026＆ISO14001-2026管理体系标准理解、实施及内审员整合培训！
前阵子宝马德国推进人员调整时，给出的离职补偿相当高，部分员工最高能拿到约65万欧元，折合约人民币487.6万元，申请人数过多甚至让内部人力系统一度瘫痪。某车企裁员，员工争着离职！内部系统一度瘫痪！
回到国内，华晨宝马本轮裁员的赔偿方案为统一的“N+5”：其中N按税前月薪计算，额外5个月则按基本工资计算，不计入绩效部分。被裁员工在重新就业前，可按规定领取失业金，最长不超过两年。相比国内不少车企常见的N+1标准，这一方案确实更为优厚。
据媒体报道，大约一周前，华晨宝马内部就已传出裁员消息，员工被告知从11月2日起等待电话通知：接到电话就办理离职，没接到就继续上班。11月2日当天，多名员工接到电话或面谈通知，有人正在生产线作业时被叫走，之后再未返回岗位；也有在家休息的员工被告知次日不必换工服，直接前往人力资源部门。
对这类调整，外界并不意外，合资车企在国产新能源冲击下面临的压力已经持续显现。宝马在华销量连续下滑：2025年交付约62.55万辆，同比下降12.5%；2026年上半年交付约26.18万辆，同比下降20.4%。相比部分日系品牌，宝马的下滑幅度尚不算最严重，但这次人员调整仍被不少行业观察者视为宝马在华高增长阶段逐渐结束的又一个信号。
华晨宝马是宝马在中国设立的第一家合资整车制造企业，2003年成立时，宝马与华晨各持有50%股权。那一年正值非典时期，很多行业都受到影响。此后，华晨宝马在2023年迎来销量高点，沈阳生产的国产宝马全年交付约71万辆，创下历史新高。如今华晨宝马启动裁员，而它的中方股东华晨集团则早已进入破产重整。
这次华晨宝马给出的裁员补偿也相对体面。相比不少国产车企常见的N+1，合资车企在国内的人员调整中，补偿方案普遍更厚道一些。可以简单盘点一下近期几家合资车企的赔偿情况：大众中国为N+6，奔驰销售体系此前最高达到N+9，东风本田为N+2+1，广汽丰田则为N+5。
制造业培训，请认准智慧企训学院，
欢迎联系Sam.yang@iasc-cn.org.cn
（智慧企训学院，专注于制造业培训，欢迎联系）
培训快报｜大众中国发动机研发团队3天GD&T内训圆满结束！
项目案例：福耀集团尺寸工程项目辅导项目圆满结束！
公牛电器项目第四期：基于家电的尺寸链分析工作坊--培训圆满结束！
埃梯梯科能电子(深圳)GD&T高级培训圆满结束!
宾科紧固件GD&T高级实战项目-2天圆满结束!
公牛集团尺寸工程咨询第一期GD&T3天培训圆满结束！
兆威机电(代码：003021）GD&T高级实战项目-2天圆满结束!
航天电器某公司GD&T内训圆满结束！
走进世界巨头好孩子集团某研发中心，GD&T内训圆满结束！
科技巨头华为集团GD&T内训圆满结束！&一汽大众全国基地GD&T培训合影
三一重工常熟基地某研究院GD&T内训圆满结束！|GDT培训
再次走进世界巨头卡特彼勒某研发中心，GD&T内训圆满结束！
苹果公司声学PD团队GD&T内训圆满结束！2024.8.21-8.22
大众汽车（中国）研发团队&一汽大众各基地GD&T高级培训合影分享
华为技术&华为机器 GD&T高级培训圆满结束！
福耀集团GD&T培训以及项目培训合影分享以及回顾
美国卡特彼勒CAT 尺寸链公差叠加分析内训圆满结束
行业巨头公牛集团[603195]GD&T培训合影分享
中航工业某公司为期2天的GD&T内训圆满结束！
冠军企业先临三维GD&T内训圆满结束！
行业巨头3D数字化全球领军品牌SCAN思看科技GD&T内训圆满结束！
行业巨头公牛集团[603195]GD&T培训
最后4位！2026年度GD&T专家班课程预报名开启 更多问题，请添加小编微信，添加时请备注好：公司+职位+姓名