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截止11月3日，环渤海港口库存2587.8万吨，环比前一日增加24万吨，库存持续垒库。
主产区煤价企稳反弹，化工用煤需求回暖，站台大户采购、长途发运量有所增加，坑口价格连续小幅上行。产区安监管控维持高压态势，煤矿复产释放增量有限，供给端弹性不足。伴随迎峰度冬旺季逐步临近，坑口煤价企稳信号显现，终端观望情绪有所缓解，刚需补库意愿抬升，市场货盘流通同步增加。
北方港口报价逐步企稳，成交多围绕指数附近展开，高价上浮成交稀少。产地煤价持续小幅反弹，成本端支撑增强，贸易商低价抛货意愿偏弱，短期港口煤价具备企稳基础。受海上大风天气扰动，港口调出节奏受限，调出量弱于调入量，带动库存快速累积。
中国沿海煤炭运价综合指数上涨27.16点至875.42点，各航线运价涨幅在0.6元/吨～1.8元/吨。当前沿海海运市场氛围偏暖，货盘释放增多，运力偏紧，运价延续上行态势。
后市来看，产区供给约束、冬储预期对煤价形成支撑，但港口库存持续累积压制上涨空间，短期动力煤或以震荡整理为主，重点关注后续冷空气落地后的电厂日耗及补库节奏。
