废铝20700,再生铝厂吨亏80:最火赛道的钱被谁赚走了?
2026年最抢手的工业原料之一叫废铝。但把它熔成锭的那批人,账上是负的。
清晨六点,浙江台州再生金属交易市场已经车来车往。来自江苏南通的采购商在市场蹲守了大半个月,2026年他干脆驻场值守等货。市场负责人说:常态化零库存,一车好货进场,好几家采购商同时盯着抢1。
海关总署的数据更刺激:6月单月,以再生铝合金锭为主的未锻轧铝合金出口同比暴涨 160.6%,1—8月累计 34.2 万吨、同比接近 +85%5。
优质废铝现货,报价 20700 元/吨上下1。
同一时间,另一张表上的数字是:2026年1—6月,国产 ADC12 行业加权平均完全成本 23244 元/吨,售价 23164 元/吨,理论利润 −80 元/吨2。
火的是原料。亏的是工厂
一、先别急着高兴,看两组对撞的数
热的一面,全是真的。
订单排到两个月之后,多条生产线满负荷运转1;2026年上半年再生铝产量 610 万吨、同比 +8.93%,全年预计突破 1350 万吨3;再生铝较原铝节能约 95%,碳排放从约 16 吨降到约 0.5 吨 CO₂ 当量1;单位成本比原铝低 1500~2500 元/吨10。
冷的一面,也是真的。
2026年上半年,再生铝行业平均开工率 37.4%2。而截至 2025 年底,国内再生铝建成产能已突破 3300 万吨,另有 2400 余万吨拟建产能在路上——按建成产能算,产能利用率约 35%;有企业负责人估算,行业实际开工率不足 30%6。
利润更直接。1月,铸造铝合金理论利润一度回到 1038.2 元/吨,一季度普遍维持在 350~1050 元/吨;到 5 月 26 日,ADC12 现货指导价 22900 元/吨、单吨成本 22999.3 元/吨,利润空间 −99.3 元/吨4。
从"千元暴利"到"盈亏边缘",中间只隔了四个月。
不是需求塌了。是这轮涨价的钱,没流进熔炼炉这一环。
二、先拆一个叙事:不是报道错了,是词用串了
央视、虎嗅、行业媒体都在报这轮行情,海关总署的数字也摆在那里——我一条都不质疑。
但"再生铝火出圈"这句话里,"再生铝"这个词被用了两次,指的是两件事:
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作为原料的再生铝:稀缺、抢手、零库存、出口 +160.6%;
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作为工厂的再生铝:开工率三成多、吨亏 80 块、大量产能在晒太阳。
火的那个,是前者。亏的这个,是后者。
谁在真正赚钱?看两个细节。
上游持货商:贸易商出货心态强硬,挺价意愿明显,回收商惜售9。废铝占再生铝生产成本的九成左右4,原料端每挺一次价,成本端就厚一层。
下游出口商:一家做铝合金轮毂外贸的企业,前 8 个月出口额 8300 万元、同比 +24%,采用再生铝材的产品订单毛利,比原生铝产品高出 6~7 个百分点7。
同一吨再生铝,在炉子里是 −80 块,在出口订单上是 +6 个点。
这不是谁骗了谁。这是碳溢价结算在下游的订单里,不结算在你的炉子里。
三、钱去哪了:三道闸门
第一道:料
废铝占成本九成左右,这意味着原料端任何风吹草动都直接决定生死,几乎没有缓冲垫。
而料的结构性缺口,是三年扩产堆出来的:2022—2024年,再生铝产能增长 460 万吨,同期原料只增长 195 万吨——产能增量是原料增量的 2.36 倍6。有企业估算,全国再生铝年缺口约 600~700 万吨6。
缺的还不是总量,是能直接进炉子的料。2025年国内废铝回收量约 975 万吨(金属量)、同比 +9.6%,占原料总供给 84.1%12——总量不差,差的是高纯度、可直接熔炼的那部分。
进口这条腿正在关:2026年1—8月进口 124.3 万吨、同比 −7.5%,7月单月 −25.43%,已连续 4 个月下滑6。欧盟还在酝酿禁止向非 OECD 国家出口废铝,最早 2027 年生效7。
不是缺废铝,是缺好废铝。
第二道:票
2026年行业最真实的一句话是:从"缺货"变成了"缺票"6。
反向开票本身是好事——截至 2025 年 6 月底,全国 1.33 万户资源回收企业向 167 万名自然人开票,金额 5152 亿元6。但 2026 年税务对"开票经济"核查趋严,华东、华中多地企业获取合规进项票难度上升。
后果很硬:为规避风险,企业不得不高价争抢带票货源,据富宝资讯核算,合规成本上行或迫使 ADC12 成本上涨 200~400 元/吨,而这部分成本很难转嫁给下游,最终由生产企业内化为亏损4。局部区域调研更严峻:约 80%个体供应商停止供货,部分合规实体企业减产 50% 以上6。
规范化的方向没错。但账,先由工厂垫付。
第三道:碳
CBAM 自 2026 年 1 月 1 日进入征收期,8 月《CBAM 指南 5e》明确了再生铝的核算边界5。碳数据第一次变成了报价单的一部分。
国内同步在收口:再生铝增值税即征即退比例从 30% 提到 50%,但新增了碳足迹备案等前置条件,不达标企业享受不到8。下游门槛已经写进招标——储能铝壳要求再生铝掺配比例不低于 40%,且需附带碳足迹声明,未达标直接排除在合格供方外7。
于是出现了那笔"不得不花"的钱:江西丰城一家再生铝企业投入 2000 多万元搭建全流程碳数据台账,才拿到出口欧盟的"绿色护照",产品进入空客航空铝试验项目7。
碳溢价是真的。但它要先买票,才拿得到。
肉是按料、票、碳三张门票分的,不是按炉子分的。
图2 三道闸门:再生铝的钱是被谁分走的
四、反直觉的一刀:废铝越贵,再生铝厂越穷
这一节是全文最想留下的东西。
成本里九成是废铝,而废铝跟涨不跟跌:铝价一涨,持货商惜售挺价,成本立刻抬上去9。成品端 ADC12 却受下游压铸订单疲弱拖累,涨不动9。
一边是成本被原料锁定,一边是售价被需求压住——中间那一环,是再生铝厂自己。
所以这轮行情里最反常识的一句话是:
最赚钱的是卖废铝的人,不是熔废铝的人。
再补一盆必要的冷水。即便你有料,也未必用得好:60% 以上的再生铝仍集中在 ADC12 等低端铸造合金,再生变形铝合金的保级利用率不足 35%,行业调研估算 90% 的航空材加工边角料被降级利用6。超过 60% 的中小企业还在靠人工分选6。
新增产能瞄准的都是新能源汽车、储能、算力热管理这些高端件,对原料纯净度要求极高;而回收体系小、散、杂——好料价格暴涨,大量产能无料可产,同时大量高值废料被降级混用。这是个死循环。
别拿"赛道很火",去安慰"开工率三成"。
五、还能怎么活:四件今天就能做的事
① 从抢料,转向锁料。零散采购的时代在收尾,下游已"基本不再零散采购,更倾向长协锁料"7。能做的方向是闭环:车企、光伏厂、家电厂自建逆向回收,把"生产—报废—再生—回供原厂"做成圈6。国际已有成熟样本,国内央企也已入场。
② 把"票"当生命线,别等检查才补台账。合规带票货源已经是稀缺资源,它同时决定你的成本、你的开工、你能不能拿到退税。这一条没有捷径。
③ 把碳数据做成资产,而不是费用。碳足迹备案既是退税前置条件,也是出口议价权。绿电铝溢价已从约 500 元/吨看向 600~700 元/吨8;那家花 2000 多万建台账的企业,换来的是进入空客试验项目的资格7。
④ 往保级利用走,别在 ADC12 里继续挤。60% 以上产能挤在 ADC12,而高值料被降级是最大的浪费。智能分选效率较人工提升 50% 以上、精度达 99%6——设备贵,分层也就此发生。若短期投不起设备,至少先把工具用起来:上期所铸造铝合金期货已上市,下游已开始用"期货价格+价差"签锁价订单6。
图3 再生铝活法速查(可截图收藏)
结尾
再生铝是好赛道,这一点没有争议:政策目标是 2027 年产量 1500 万吨以上7,节能约 95%,低碳溢价在 CBAM 时代只会更值钱。
但"赛道好"和"你赚钱"是两件事,中间隔着三道闸门——料、票、碳。
20700 元的废铝是真的,−80 元的吨利润也是真的。它们同时成立,只是不在同一本账上。
你所在的地区,废铝现在什么价?评论区报一个「地区 + 品种 + 价」(比如"台州 / 破碎生铝 / 20700"),攒够样本我们做一期《2026 废铝价格地图》,免费发给所有留言的同行。
如果这篇说中了你的处境,转给还在抢料的那位。
数据注记:文中出口数据为海关总署口径5;行业平均开工率 37.4%、ADC12 加权平均利润 −80 元/吨为阿拉丁(ALD)样本测算2,与富宝资讯 5 月 26 日 −99.3 元/吨属不同机构、不同时点口径4,不宜直接比较;产能利用率 35% 系按建成产能与产量推算,与"实际开工率不足 30%"的企业估算并存6;退税前置条件中的废铝占比阈值,公开报道存在 70%
80% 不同口径,本文不取具体数值;16 吨 vs 0.5 吨 CO₂ 为国际铝业协会全生命周期口径1,与直接排放口径(1.5 吨 vs 0.050.1 吨)不可混用5。本文仅为行业信息梳理,不构成任何投资或经营决策建议。

