五爷跨境圈
上帝视角 · 长线思维
最近几天，亚马逊卖家群里的消息有点密集。有人收到入库缺陷费退款，有人发现黑五、网一Deal的提报入口又延长了，也有人收到FBA丢货或损坏赔偿邮件，结果一看金额，比预期少了一大截。
一、入库缺陷费临时放宽符合条件会自动退款
这项政策已经得到亚马逊官方卖家论坛确认，适用于2026年8月1日至11月30日期间创建的国际FBA货件计划。它主要解决的是多目的地货件在旺季海运延误、港口拥堵或清关滞留后，被系统判定为删除、放弃或未完成货件的问题。
两项时间窗口都被拉长
·关联货件到仓窗口：同一多目的地计划中，剩余货件需在首票货件签收后到仓的时间，从30天延长至45天。
·货件自动关闭窗口：国际在途货件的自动关闭时间延长至90天，减少“货还在路上，货件计划先被关掉”的情况。
只要剩余货件在首票签收后的45天内完成接收，符合条件的缺陷费将被豁免；此前已被收取的符合条件费用，亚马逊会自动退还，无需卖家开Case。 |
三个要点不要看错
·只看货件计划创建时间：必须在2026年8月1日至11月30日之间创建。
·45天不是永久免罚线：超过45天仍可能产生入库缺陷费。
·缺陷记录可能仍显示在入库绩效看板，但符合条件的费用会被豁免或退还。
卖家现在最该做的，不是等邮件，而是把8月1日之后创建的多目的地货件逐票拉出来，对照首票签收日、其余货件接收日和费用记录。
后台可从“管理亚马逊库存”进入“货件”，再查看“入库绩效”及货件配置问题。退款明细则重点核对Reimbursement report或相关费用报表。若货件落在30至45天区间、已经被扣费却迟迟没有退回，再准备货件编号和签收记录联系支持。
二、黑五网一Deal提报延至11月13日 错过窗口还有机会
第二个利好，是2026年黑五、网一Deal sourcing窗口延长至11月13日。对之前因为资格、价格、库存或操作节奏错过提报的卖家来说，这确实是一次补报机会。
但一定要分清：延长的是Deal提报窗口，不是FBA入仓截止时间，也不代表所有促销类型、所有ASIN都会自动获得资格。 |
补报之前先过四道检查
·看资格：以卖家后台Deals页面实际显示为准，没有推荐资格的ASIN无法靠延期强行报名。
·看库存：确认可售库存和补货节奏能覆盖活动期，提报成功但库存不足，流量进来也接不住。
·看价格：核对参考价、折扣门槛和近期价格历史，避免后台审核不通过。
·看利润：把Deal费用、旺季配送费、广告预算、退款率和仓储成本重新算一遍，不要把冲销量做成亏损放大器。
我更建议中小卖家把这次延期当作“重新评估一次”，而不是“最后冲一次”。适合补报的，是库存已经到位、链接转化稳定、折后仍有利润的ASIN；库存还在海上、利润本来就薄、广告也没准备好的链接，不要为了黑五标签硬上。
三、FBA丢货、损坏赔偿改规则 自动赔付金额为何变少
最近不少卖家陆续收到FBA库存损失通知。邮件通常分两步到达：第一封说明商品出现丢失或破损，随后第二封再给出对应的赔偿金额。
和过去需要卖家开Case、补签收记录或采购凭证的处理方式相比，目前越来越多案件由系统直接识别并自动赔付。流程省事了，但卖家群里反馈最多的问题也随之出现：赔偿到账了，金额却比预想低不少。
这次最需要看懂的，不是“有没有赔”，而是平台用什么金额作为赔偿基数。 |
从当前赔偿口径来看，商品是在买家下单前丢损，还是在订单产生后丢损，计算方法并不一样。亚马逊把仓内库存的制造成本或采购成本作为重要参考，这也是售价几十美元、最后可能只赔十几美元的主要原因。
先分清两种赔付场景
第一种，是商品已经产生买家订单。若商品在拣货、打包或后续配送环节发生丢失、损坏，赔偿仍以该笔订单的售价为基础，再扣除适用的佣金、配送等费用进行核算。
第二种，是商品还没有出单，仍处在入库、仓储、内部调拨或补货环节。这类仓内丢损主要依据制造成本或实际采购成本计算，不再直接参考前台售价。
采购成本指商品本身的拿货或生产成本。头程、关税、贴标包装、仓储和广告等附加投入，通常不会一并计入赔偿。 |
举个直观的例子：产品售价50美元，实际采购价12美元。如果它还没产生买家订单，就在FBA仓内丢失，赔偿参考的重点将是12美元的采购成本，而不是50美元售价。已经投入的头程和关税，也不会跟着一起赔。
没有维护采购成本平台会按系统数据估算
如果后台没有保存对应ASIN的采购成本，亚马逊可能根据可比商品、历史数据或其他信息给出估算值。这个估算不一定等于卖家的真实拿货价，因此会出现系统赔偿明显偏低的情况。
所以这则消息对卖家最直接的提醒是：不要等到丢货、货损发生以后才补数据，核心在售ASIN的真实采购成本应该提前维护，并且在供应商调价后同步更新。
后台维护采购成本可以按这三步操作
Step 1：进入卖家后台，依次打开【库存】→【亚马逊物流（FBA）】→【控制面板】→【库存】→【库存缺陷和赔偿】。在这个页面可以查看历史丢货、货损和赔付记录。若新版后台暂时找不到入口，可切换旧版页面核对。
Step 2：切换到【采购成本】或【管理采购成本】页面，找到对应ASIN点击更新。提交后留意审核状态，显示“已核准”才代表该成本数据已经生效。
Step 3：如果近期赔偿金额存在明显差异，可在采购成本审核通过后，进入对应赔偿记录提交重新核算申请。准备好原赔偿编号、ASIN/SKU和采购凭证；多个SKU通常需要分别处理，具体入口和可申诉期限以账户后台显示为准。
填写成本时三个细节不能忽略
·成本必须与真实采购或生产资料一致。金额虚高可能触发凭证审核，刻意填低则会直接压低后续赔偿基数。
·注意后台的修改时间限制。部分ASIN生成赔偿判定后，短期内可能无法再次更新成本，应提前维护而不是事后补录。
·保留采购发票、付款记录和单件成本换算依据。发票主体、商品信息与店铺资料应能够相互对应。
收到自动赔付邮件后仍要自己复核
自动赔付只代表系统已经处理，并不等于数量和金额一定准确。建议卖家把通知邮件、库存缺陷记录、赔偿编号、采购成本和实际到账金额放在一起核对。
如果金额与真实采购成本差距较大，应尽快按照后台可用入口申请复核。索赔和重新评估都有时间窗口，不同场景的起算点可能不同，最终以对应案件页面显示为准。
一句话总结：订单配送途中丢损和仓内库存丢损，是两套赔付逻辑。采购成本越晚维护，发生问题后越被动。 |
四、本周就能执行的五项核对
01 入库缺陷费：导出8月1日后国际多目的地货件，核对30至45天区间的扣费与退款。
02 Deal补报：在11月13日前检查后台资格，只给库存到位且折后有利润的ASIN报名。
03 FBA赔偿：导出近期丢货、损坏和赔偿记录，优先复核高货值、高数量SKU。
04 制造成本：为核心在售ASIN维护真实成本，供应商调价后同步更新。
05 证据归档：按ASIN保存采购发票、付款记录、货件和赔偿编号，避免申诉时临时找资料。
这三项调整，一项给物流多15天缓冲，一项给Deal多一次补报机会，一项提醒卖家别再用售价预估仓内赔偿。时间放宽了，但数据和利润账必须算得更细。 |
旺季最怕的不是规则多，而是规则已经变了，自己的后台数据还停留在旧口径。该退的钱去核对，该报的活动先算利润，该维护的成本现在就补齐。别等费用和赔偿落账之后，才发现少拿的钱已经很难追回。
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