一、本期全新开通航线（公告发布 / 首航在 10.26–11.03）
1.PIL CSM（长荣租舱，对外 NCX）｜华北 — 新马周班
船司：PIL（长荣租舱共舱，长荣代号 NCX）
首航：2026-10-28 天津启航，船名 KOTA MANIS / 0636S
港序：天津 — 青岛 — 厦门 — 新加坡 — 巴生港 — 槟城 — 南沙 — 天津
信源：PIL 官方公告、Maritime Gateway 航运资讯（10.27 发布）
备注：中国华北直达马来巴生、槟城，周班东南亚干线
2.MSC ZEPHYR｜远东 — 沙特红海直达线
船司：MSC
首航节点：10.21 宁波首发，10.26 南沙挂靠（纳入本期时间窗口），运力 8465TEU
港序：宁波 — 南沙 — 吉达 — 阿卜杜拉国王港，无中转
信源：MSC 客户通知公告（10.24 对外公示）
备注：华南、华东直红海沙特双港
3.补充预告（公告本期发布，但首航落在 11.03 之后，区分标注，暂未生效）
OOCL CIS4 中国 — 印尼新航线：公告 10.29 OOCL 官网发布；首航 11.22；港序青岛 - 上海 - 南沙 - 雅加达 - 泗水
MSC Jasmine：公告 10.21 MSC 官网，首航 11.04；港序上海 - 宁波 - 蛇口 - 新加坡 - 泗水 - 三宝垄 - 新加坡 - 上海
二、本期重大航线改线 / 复航调整（公告 10.26–11.03 官宣生效）
1.Maersk+Hapag-Lloyd Gemini ME1（HPL 命名 IOS）｜印度 — 欧洲，改走苏伊士（停止绕行好望角）【重点】
官宣日期：2026-11-02（Maersk、Hapag-Lloyd 同步公告，Maritime Gateway 11.03 收录）
调整内容：原全程绕行好望角，恢复双向经红海 + 苏伊士运河
港序：蒙德拉 — 那瓦舍瓦 — 塞拉莱 — 苏伊士 — 丹吉尔 — 鹿特丹 — 威廉港 — 汉堡 — 伦敦 — 阿尔赫西拉斯 — 丹吉尔 — 苏伊士 — 塞拉莱 — 蒙德拉
首班西行：Atlanta Express 644W，塞拉莱 ETD 11.04；东行 Savannah Express 644E，丹吉尔 ETD 11.12/11.13（两船司日期略有差异）
信源：Maersk 官网公告、Maritime Gateway（2026-11-03）
风险备注：船司明确该航线苏伊士通行持续绑定红海安全局势，随时可切回好望角绕行
2.SC Australia Express｜欧澳线恢复双向苏伊士通行
官宣：11.02 同步披露，与 ME1 复航消息同批次发布
调整：此前单向绕行，现恢复欧洲↔澳大利亚双向苏伊士通道
信源：MSC 客户通知、Sina 财经转载权威航运资讯（11.02）
3.长荣 KTP 东南亚航线挂靠调整
官宣：10.27
变更：胡志明港由 Cai Mep 卡莱港，切换至 SPITC 东部港区；取消马尼拉北港挂靠
信源：长荣海运客户航行通知
4.PA 联盟（ONE / 阳明 / HMM）MD1、MS2 亚地中海航线复航苏伊士预告
官宣时间：10.29
内容：MD1、MS2 两条亚洲地中海干线计划 11 月起重返苏伊士红海通道；MD1、MS2 为 PA 联盟主力欧地线
首航窗口：MD1 11.10 宁波；MS2 11.16 青岛
信源：ONE 官方客户通告、Maritime Gateway 航运报道
三、其他区域性支线 / 国内客货班轮调整（港口官方）
中港客运：11.02 起中山直达东澳岛客运航线暂停；中山 — 桂山岛改为新班期运行（中山网 / 港口官方公告，11.02）
四、本期汇总要点小结（货代实操参考）
1.红海复航主线：Gemini ME1（MSK/HPL）是本次窗口期最核心、已官宣落地的苏伊士回归航线，印度出口欧洲时效明显缩短；PA 联盟 MD1/MS2 为即将落地的欧地线复航。
2.东南亚新增两条干线：PIL CSM（NCX）华北直新马、MSC ZEPHYR 直沙特，给蛇口 / 南沙 / 天津 / 宁波出口新增直达选择。
3.区分原则：公告在本期发布≠本期开航；Jasmine、CIS4 属于本期官宣、11 月中下旬才首航，做舱位规划需要分开。
免责声明：本资讯整理自船公司官网及权威航运公开信源，仅供参考，不构成任何订舱、船期、航线承诺。航线、挂靠港、航行路径可能因地缘、港口、船舶调度等因素临时变动，实际安排请以船司正式通知、订舱确认及港口公告为准，相关业务风险请自行把控。
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