好消息，火势控制住了。坏消息，船上绝大多数货物预计严重受损，甚至全部损失。
这是ONE和赫伯罗特HPL对“ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮火灾给出的最新消息。
▲ONE官网通知
▲HPL官网通知
10月30日，两家船司援引船东信息作出上述预估。距离10月15日起火，已经过去半个月，等货的客户等来的却是这样的结果。
这艘船当时正从新加坡驶往巴西桑托斯。
事故发生后，货物情况一直没有明确消息。10月21日，ONE还表示，哪些集装箱受影响、损坏多少、船什么时候能到，都无法确认。
之前是“不知道损失多少”，现在是“大部分货可能保不住”。
对等货的客户来说，原本担心的是晚到几天，现在还得考虑要不要重新生产、重新发货。
更难的是，目前还不能马上打开集装箱，看看自己的货到底怎么样。船需要先被带到可以接纳事故船的港口，再开展检查。
船司表示，这还需要相当长时间，没有公布具体日期。
赫伯罗特HPL表示：等船进港、完成初步检查后，会联系货物可能仍可挽救的客户，安排进一步检验。
这次需要查货的，也不只是赫伯罗特的客户。
该船还涉及ONE的SX1、MSC的IPANEMA服务，向这两家船司订过相关运输服务的，也要核对船名和集装箱编号。
至于为什么起火，目前仍在调查。
船东透露，船员生活区前方的货物区域先冒烟，随后出现火焰，但没有公布具体是什么货物、为什么起火。
本文根据ONE、赫伯罗特、Seaspan、德迅及APL Logistics公开信息整理，具体货损及后续安排以实际检验结果和船司通知为准。
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