厦门国贸10月29日晚间发布三季报，前三季度实现营业收入2988.4亿元，归属于上市公司股东的净利润5.08亿元，其中第三季度营收1026.3亿元，同比增长15.7%，单季营收连续两个季度保持在千亿元以上，净利润0.82亿元，同比增长51.3%。比经营数据更扎眼的是报告里密集落地的产业协同动作，这家供应链公司的业务形态正在升级。
绑定上游
参与福建马坑矿业上市战略配售，以资本加产业模式串联矿山资源、生产加工、物流、终端钢厂全链路，助力国内黑色金属产业链强链补链。原料从市场化采购变成股权绑定，价格波动对贸易环节的冲击被前置消化。
夯实物流
与辽宁港口签署战略合作协议，强化大宗商品在港口、铁路、航运环节的资源协同，并携手中远海运散货运输有限公司联合运营出口件杂货班轮航线。大型工程设备出海最缺的是舱位确定性，班轮化运营把不确定的租船市场换成固定船期。
落地海外
与乌兹别克斯坦轻工业发展署签署合作谅解备忘录，围绕纺织产业开展深度运营合作，把服务触角伸进境外产业腹地。对钢铁、矿产、能源和大型机械企业来说，出海难题集中在原料锁定、远洋运输、海外落地和资金管理四个环节，供应链公司按环节收服务费，制造企业只需专注产线和订单。
近三千亿元的营收体量下，单季利润增速回升到五成以上，说明产业协同模式开始产生溢价。从把商品运过去到把产业链组织起来，供应链服务走出国门这一步的公共服务价值，比货代费率表上的数字重要得多。