张家港至远东方向 全程精细化物流

V.S shipping

本次项目为张家港工厂提货至远东航线出口全程物流，货物为出口工程设备 / 大件，全程涵盖工厂提货、集港、长江驳船转运、港区待泊、海船装船发运全链条。项目全程时间紧、成本风险高、节点衔接严苛，我方全程统筹调度、动态把控每一个物流环节，成功规避高额滞期、堆存等额外费用，实现零超时、零罚金、高效顺利出运。

Difficulties and risks

本批次货物远洋船期刚性固定，船舶锚泊等待成本极高，存在两大核心风险：

1. 海船在港待时费用高昂，单日船舶滞期费、待泊费高达 3 万美金/天,一旦衔接脱节,将产生巨额逾期成本；

2. 陆运集港部分有严格时效限制,码头仅提供短时间免费堆存窗口期,超期将持续产生堆存费用，逾期越久成本越高；

3. 全程涉及工厂提货 — 陆运集港 — 驳船集港 — 海船接驳多段联运,环节多、衔接复杂,极易出现脱节、压港、等船、滞期问题。

4. 远东航线旺季船舶资源极度紧张,市面上适配的MPP重吊舱位稀缺,固定刚性船期可选择空间极小，极易出现货源等船、船期错配、无法按时出运的问题，直接影响客户整体出口交付时效。

coordinated operation

Achievements and Summary

1. 零额外成本：全程把控驳运、集港、靠泊、装卸、堆存所有节点，无任何超时、压港、堆存罚金产生；

2. 衔接极致高效：实现工厂 — 陆运 — 驳船 — 海船多式联运无缝衔接，节奏紧凑、调度高效；

3. 时效可控可落地：精准利用码头免费堆存周期，统筹后续操作节奏，保障项目平稳闭环。

4. 攻克船舶资源难题：依托优质航线资源，成功破解远东航线旺季船舶资源紧张、重吊船船期适配难的问题，保障货物顺利按时出运。

本项目充分体现我方在长江港口出口、远东航线多式联运、高时效高风险项目货控场的专业能力，可精准应对船期紧张、费用敏感、节点严苛的各类出口物流场景，为客户实现高效、省心、低成本的全程物流交付。