近日，新建绵阳至遂宁至资阳至内江铁路遂宁至内江段内江段三电迁改项目设计施工总承包发布中标候选人公示，中铁二院联合体位列第一，这项绵遂内铁路内江段沿线迁改工程报价约2.16亿元。
中铁二院工程集团有限责任公司（四川蜀道电气化建设有限公司、中铁十六局集团电气化工程有限公司）联合体以215527850.00元列第一名；中铁第四勘察设计院集团有限公司（中铁六局集团有限公司、中铁六局集团电务工程有限公司）联合体以215746660.00元列第二名；中铁第一勘察设计院集团有限公司（中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司）联合体以209619980.00元列第三名。前两名只差21.88万元、相差0.10%；三家最大价差612.67万元，出现在第二与第三名之间，报价最高的恰是第二名，与最低价相差2.92%。第二名联合体的两家施工方——中铁六局集团有限公司与中铁六局集团电务工程有限公司——同属一个名称序列，成员结构在三家联合体中最为紧凑。
迁改工程所属的绵遂内铁路遂宁至内江段，线路自在建绵遂段遂宁高新站内江端引出，经遂宁市安居区、资阳市安岳县、内江市东兴区，引入内江北站与绵泸高铁内自泸段贯通，新建正线107.797公里；新建安居站及成渝中线安岳站绵遂内车场，利用既有内江北站内自泸车场；遂宁地区新建内江至遂宁联络线6.969单线公里，内江地区新建动走线1.443单线公里以及存车场，同步实施内江北站改扩建工程，项目建设工期4年。项目业主为绵遂内铁路有限责任公司，资金来自遂宁、资阳、内江三市人民政府和蜀道集团筹集的项目资本金及银行贷款、各占50%，项目已由四川省发展改革委以川发改基础〔2025〕632号批复。
本次迁改范围为铁路内江市境内用地范围内影响施工及运营的“三电”及地下管线，采取设计施工总承包模式：设计端从现场调查、工程勘察、管线探测、方案设计一直做到施工图设计、变更设计、竣工图编制和结算审核、决算审计；施工端覆盖地面地下的通信、信号、有线电视、广播、通信基站及配套设施，电力线路，以及燃气（油）管道、给水管道、排（污）水管道的迁改，并办理由此引起的征地拆迁、环评、水保、规划、安评、施工许可等手续；中标人还须统一协调通信（含铁路）、军缆、电力、给排水、油气管线产权单位及行业主管部门，实施方案经产权单位与地方政府共同确认后组织施工，完成后负责验收移交与原设施拆除。计划工期24个月，自第一个迁改点开工至最后一个迁改点完成，地面地下一块儿让路，各工点得卡着铁路主线施工单位的节奏走。
按第一名报价折算，正线每公里约200万元，“三电”及管线迁改费用按沿线工点分布、不随里程均匀摊开，此数仅作参考口径。这类迁改是铁路开工前的先行环节，完成后将为绵遂内铁路内江段正线及内江北站改扩建等工程腾出施工与运营条件，沿线通信、电力、油气水管线按新方案改移后接入既有系统。
（最终中标人须待公示期满后确定，结果以官方发布为准。）