近日，新建京港高铁阜阳至黄冈段铁路施工图勘察设计（标段号FHSGTSJ标）发布招标公告，招标人为武九铁路客运专线湖北有限责任公司，这段铁路正线长度317.57公里，建设工期4年。
阜黄高铁正线工程自阜阳西站至黄冈至黄梅铁路巴河线路所，正线长度317.57公里，经过安徽、河南、湖北三省。除正线外，项目还带五处地区相关工程：阜阳地区包含新建阜黄郑阜联络线，上、下行线路长度合计2.37单线公里，新建阜淮城际疏解线3.60单线公里，并扩建阜阳西存车场；潢川地区预留北东联络线工程，上、下行联络线长度合计1.94单线公里；麻城地区包含新建麻城西站北西联络线，上、下行线路长度合计16.07单线公里，并新建麻城西存车场，其中联络线引入合武高铁同步实施工程，按国铁集团、湖北省人民政府《关于新建合肥至武汉高铁预留京港高铁阜阳至黄冈段麻城西站北西联络线引入同步实施工程变更设计的批复》（铁鉴函〔2026〕341号）执行；黄梅南联络线工程上、下行线路长度合计21.03单线公里。五处相关工程联络线相加为45.01单线公里，相当于正线长度的七分之一。
本次招标划分为1个标段，范围为阜黄高铁施工图勘察设计，主要工作包括补充定测（含初步设计批复后需完成的地勘及测量工作）、施工图设计（含编制施工图预算，不含站房及相关工程）、施工阶段变更设计、施工现场设计配合，以及按国家及行业现行有效的规范、规程、规章及相关文件完成施工图设计其他相关工作。服务期限从中标之日起至项目验收通过、铁路开通运营，也就是说图纸上的活儿要一直跟到线路通车，设计这根线一牵到底。
阜黄高铁位于京港高铁通道上，北端自阜阳西站引出，衔接郑阜、阜淮城际等线路方向，南端至黄冈至黄梅铁路巴河线路所接入既有走向，麻城西站北西联络线与合武高铁相衔接，全线贯通安徽、河南、湖北三省，建成后将承担京港通道阜阳至黄冈区段的铁路运输任务。
（项目总投资及具体建设方案以政府行政主管部门批复为准。）