2027年5月26-27日，北京首都国际会展中心B1馆，葡萄牙航空集团旗下老牌MRO服务商TAP Maintenance & Engineering重磅亮相2027MRO及航材供应链展，展位号 S22。依托里斯本大型维修基地与EASA、FAA权威资质，TAP M&E 可提供机体、发动机、部件、工程培训一站式航空维保解决方案，诚邀您莅临交流，共探航空维保合作新契机！
TAP M&E 是葡萄牙旗舰航空公司 TAP Air Portugal（葡萄牙航空集团）的维修与工程业务单元，早在 1975 年便以第三方维修服务商的身份独立运营，总部与主要设施均坐落于里斯本机场。作为集团的重要一环，它既是自家机队最信赖的 "航空医生"，也是面向全球外部客户开放的专业 MRO 服务商。长期为自有航线机队提供全面维修与工程支持的经验，既成就了 TAP 作为全球最可靠航空公司之一的声誉，也让来自世界各地的第三方客户验证了其服务品质。
TAP M&E 以 "Care2"（关爱与专业）为核心理念，构建起覆盖机体、发动机、部件与工程服务四大板块的完整能力体系：
Care2Airframe（机体）—— 涵盖基地维修（大修）、航线维修以及结构修理与改装，满足 A320 系列与 A330 等空客机型的深度维护需求；
Care2Engines（发动机）—— 专注于 CFM56 与 LEAP-1A 两款主流发动机的修理与大修，并具备 超过 80% 的发动机部件厂内自修能力，同时提供外场（AOG）团队支持，为全球客户快速响应；
Care2Components（部件）—— 覆盖航电、气动、液压、燃油部件、机械附件及应急设备等多个类别的修理与大修；
Care2Engineering（工程）—— 提供工程与技术服务、持续适航管理（CAMO）、设计机构批准（DOA，Part 21J）以及按 Part 147 标准的航空维修培训。
此外，其 ACE Part Repairs 部件修理服务依托 OEM 修理与数十年专业技术积累，为客户提供兼具质量与成本效率的维修方案。从机体到发动机、从部件到工程管理，TAP M&E 真正做到了 "一站式" 闭环服务。
支撑上述能力的，是里斯本机场总建筑面积达 71,200 平方米 的庞大维修基地：
✅机库：可同时容纳 3 架宽体机 + 5 架窄体机，面积约 26,380 平方米；
✅发动机车间：年重型检修能力超过 100 次（Heavy Shop Visits），面积 8,700 平方米；
✅部件车间：年维修件数约 22,000 件（PN），面积 13,500 平方米；
✅实验室：年校准能力约 21,000 次，面积 2,000 平方米。
作为面向全球的 MRO 服务商，TAP M&E 持有国际航空监管体系的核心资质：EASA Part 145（维修机构批准）、EASA Part 21J（设计机构批准）、EASA Part 147（培训机构批准）、Part M（持续适航管理，G/I 分部），以及 FAA 14 CFR Part 145。这些认证不仅意味着技术合规，更代表其维修质量同时满足欧洲与北美两大主流适航标准，具备服务全球航空公司的通行证。
TAP M&E 深信，优质维修不止于技术本身。其提出的 Care2Quality 理念，是一种面向客户、员工、股东、监管机构、供应商、社区与环境的360° 全方位态度，将安全（Safety）、质量（Quality）与关系（Relationship）作为三大核心支柱。这份以人为本的承诺，多年以来持续获得客户与制造商的国际认可，成为 TAP M&E 走向全球的重要名片。
从里斯本机场的机库出发，TAP Maintenance & Engineering 用六十多年的坚守，把 "可靠" 二字刻进了每一次起落。无论你是需要发动机深度大修的运营商，还是寻求机体、部件与工程全流程支持的合作伙伴，这家来自葡萄牙的百年老牌航空公司旗下的 MRO 单元，都正以开放的姿态、硬核的产能与完善的资质，为全球航空安全保驾护航。
