赫伯罗特与ONE最新通报：ESPIRITO SANTO EXPRESS号货物恐全损
继10月16日、23日发布两次通知后，10月31日，船公司赫伯罗特（Hapag-Lloyd）和海洋网联船务（ONE）就“ESPIRITO SANTO EXPRESS”轮火灾事故发布了最新进展。
根据船东Seaspan提供的最新信息，预计该船所载绝大部分货物将因火灾严重受损或完全损毁。这艘载箱量约12000TEU的集装箱船装载了大量中国出口货物。
图源：赫伯罗特
赫伯罗特官方通知要点
赫伯罗特在10月30日的通知中表示，针对2026年10月15日发生的MV Espirito Santo Express号火灾事故，基于船东Seaspan的最新反馈，绝大多数货物预计将遭受严重损坏或全部损失。
目前火势已得到控制，但船舶驶入避难港并进行详细损失评估仍需较长时间。一旦船舶抵达避难港并完成初步检查，船公司将联系客户安排必要的货物检验。
图源：ONE
ONE官方通知要点
ONE在同期通知中指出，部署在SX1航线的ESPIRITO SANTO EXPRESS轮于10月15日发生火灾。据船东消息，预计绝大多数货物将因火灾严重受损或全损。
尽管火势已受控，但船只进入避风港及后续详细定损工作耗时较长。ONE表示将在船舶抵达避难港并完成初步评估后，提供进一步更新信息。
事故船舶背景及航线信息
船舶资料：ESPIRITO SANTO EXPRESS号建于2018年，悬挂新加坡旗，长330米，宽约48米，载箱量为11923TEU。
航线部署：该船由赫伯罗特部署在AS2航线（亚洲-南美）。该航线挂靠港口包括：宁波、蛇口、香港、新加坡、桑托斯、巴拉那瓜、纳维根特斯、蒙得维的亚。
共舱情况：该航线为赫伯罗特、MSC和ONE三家船公司的共舱航线（赫伯罗特称AS2，MSC称Ipanema，ONE称SX1）。由于事故发生前该船曾挂靠宁波、蛇口、香港等中国港口，船上载有大量中国货物，此次事故对相关货主影响重大。