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本周特别资讯
港口罢工暂缓,谈判期限延至11月5日
原定11月1日的洛杉矶港与长滩港安保人员罢工已暂缓。10月30日,劳资双方达成协议,将谈判期限延长至11月5日。此次纠纷涉及约250名安保人员,虽人数不多但影响范围广泛。目前核心分歧仍未解决,建议卖家密切关注事态进展,并为潜在的物流延误预留缓冲时间。
美西港口拥堵加剧,关键大桥即将封闭
近期美西港口拥堵严重,卸船及提柜预计延误3-4天甚至更久。此外,洛杉矶文森特·托马斯大桥将于2026年11月7日起封闭施工16个月。期间往返码头的卡车需绕行,将显著增加运输时间与成本。建议卖家合理安排船期及后端派送计划,以规避风险。
亚马逊美站黑五网一Deal提报窗口延长
亚马逊宣布,2026年“黑色星期五”和“网络星期一”的Deal促销提报窗口延长至11月13日(原截止日为10月20日),为卖家提供了约24天的补报机会。需注意,本次仅延长“提报窗口”,具体活动资格仍以后台显示为准,且FBA入仓截止日期并未同步放宽,错失节点可能无法赶上活动流量。
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美线市场情况
海关查验状况
全美查验率持续上升
以下港口查验率极高,建议避开,选择其他港口清关:
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城市 |
查验情况 |
主要问题 |
|---|---|---|
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巴尔的摩 |
查验率高 |
货值、进口商真实性 |
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诺福克 |
查验率高 |
货值、进口商真实性 |
提柜还柜情况
当前大部分地区平均提还柜周期在 4天 左右
但以下城市存在明显异常:
OMAHA 火车站:车架短缺严重,柜子被积压在火车站,导致码头提柜困难。
亚马逊整柜直送现况
爆仓 1 周
MDW6, MDW8, JVL1, STL4, ORD2, FWA4, IMI1, FAT2, IUSW, IUTE, SMF3
爆仓 2 周
IGQ2, MDW2, MQJ1, RFD2, RFD4, HLI2, PSP3, SCK4, GEU3, IUSP, QXY8, SBD1, XLX7, LAX9, AVP1
爆仓 3 周
IND9, POC3, GEU2, MCC1, FOE1, SLC2, TEB9
爆仓 4 周
TOL3, FTW5, HOU8, TEB4
Pending / 状态不稳定
SCK8, LAS1, BJC1, STL3:Pending
POC1, POC2, POC3:批约不稳定,会 Pending
LAS1, XLX7, SNA4, POC系列:爆仓且有拒收风险
整柜拒收率高仓点
XLX1/6/7:只收托盘货物,地板货(Floor Load)拒收率极高。
LAS1, XLX7, SNA4, MCO2 以及 POC系列仓库:因无人卸货、爆仓,拒收率高。
整柜直送等待时间异常仓点
LIVE UNLOAD 现场卸货超时:
- 超 12H:MDW2, MQJ1, TOL3, IUTJ, TCY1, LAX9, SMF3, SNA4, SBD2, LAS1
- 超 48H (可能要求 Drop):GUE3, LGB6, IUTE, STL3
- 卡 DW 批约不稳定:POC1, POC2, POC3
沃尔玛整柜直送现况
FLOOR LOAD货物需要做DROP。
DROP 异常卸柜:
- WM-MCI1n, WM-ATL2n, WM-PHL2n, WM-BNA1n:卸柜超 3 天
- WM-DFW2N, WM-SMF1N, WM-IND3:卸柜超 1 周
- WM-LAX2T:卸柜超 2 周
亚马逊打托批约延迟仓点
- 批约晚 1 周:AVP1, BNA2, GSO1, INC1, IND5, IND9, IUSR, LAS1, TEB4, TPA3
- 批约晚 2 周:CMH2, DEN8, DET1, GEG2, GEU2, HOU8, IGQ2, MCC1, ORD2, PHX5, POC3, RFD2, SCK8, TOL3
- 批约晚 3 周:SLC2, STL3
- 关仓/转型中:AMA1, AVP3, DEN2, FTW3, GSP1, HMW4, IND2, IUTH, IUTI, IUSF, IUSL, IUSM, KRB5, LAN2, MDT2, MDW9, ONT2, ONT6, ONT9, PBI3, PHL4, PHL5, PHL6, RDU4, RIC1, SJC7, STL6, TMB8, WBW2, XBN3, XCH2, XLG1
- 已转型:GEU5, MCI3, MEM6, MWH1, PPO4, SAV3
温馨提示:上述转型仓库操作仍不稳定,建议建货件时尽量避开或务必尽早安排。同时目前多数仓库库容紧张、预约排期较长,请关注各渠道时效,优先选择顺畅渠道,以免影响销售。
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加线市场情况
东部 • 小件仓
YXU1 (长途仓不包拒收):正常。长途仓不包拒收(一箱一件需分散送,上架时效稍慢)。
YYZ4:正常。小件仓不建议全部一箱一件,可以少量混搭,不允许整托全为一箱一件。
YYZ7:爆仓,持续有拒收情况发生,本周多次拒收。
YOW3 (长途仓不包拒收):有爆仓迹象,长途仓不包拒收;混送拒收管控严格;OH超高件不收,派送时效拉长;一箱一件拒收风险高,建议少量多次派送。
YHM1:预约排期拉长,容错率极低;一箱一件拒收概率很大,只适合小批量慢慢送。
东部 • 中大件仓
YOW1 (长途仓不包拒收):上架效率偏低;预约有所恢复;长尺寸货件仍有拒收风险;严禁SKU混打托,必须提供完整SKU清单。
YOO1:仓库处于拥堵阶段;混搭打托很难入仓,超长OH直接拒收;建议备货保持每个SKU有一定基数,避免种类多数量少加剧拒收;每托仅允许1个SKU,混托必拒收。
YYZ3:正常,mix-sku混托存在拒收概率;严格分SKU打托。
YYZ9:状态正常,超托货件需要改仓至YGK1;严格分SKU打托。
XYY1:进少量接收送往本仓的OH货物。
XYY4:内部还在建,持续爆仓,送仓有影响。
东部 • 超大超重仓
YGK1 (长途仓不包拒收):正常;长途仓不包拒收。
加西仓点
YVR2:正常。
YVR3:预约略紧张。
YVR4:预约紧张,等时较长,有少量拒收情况。
YEG1:新约较少,等时长,拒收多为无理由拒收,上架效率低。
YEG2:预约紧张,等时长,上架效率低。
YYC4:爆仓,近期预约少,派送会有延迟,到场排队久,上架慢,会因尺寸问题拒收多发。
YYC6:频繁出现预约被推迟、改约的情况。
XYY3:开放少量放约,但不稳定,预约会被延后。
XCAB:正常。
目前加线部分仓点预约困难,等时不稳定。建议卖家提前规划发货,灵活调整策略,优化装载,多元化物流渠道以分散风险,加强信息沟通以迅速应对变化,并持续关注行业动态,确保物流顺畅高效。
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欧线(含英国)市场情况
本周优势服务推荐
- 比利时/荷兰港:“清关+提柜”包干服务
- 英国:高达15仓,超级特价all in服务
- 法意西:港口直清服务
- 承诺:清关时效<48小时
- 专线:英国德国FBA拆柜专线,覆盖各大港口操作
各仓点情况
德国:XDEA, XGEB, XDEV, STR2, XFR7, XFK1, LEJ3, XFR9, IEUB —— 爆仓
法国:CDG7 —— 爆仓
欧洲(含英国)主要港口拥堵预警
港口查验率
整体环境趋向稳定(普货、非敏感)。
- 比利时安特卫普港:查验指数:低。特别注意纺织品类、电动滑板车类。
- 荷兰鹿特丹港:查验指数:低。严禁低申报,请合规合理提供申报金额;特别注意纺织品类。
- 英国费利克斯托港 & 南安普顿港:查验指数:低。
欧洲市场的整体物流环境趋向稳定,但部分仓库的持续压力仍需我们谨慎应对。建议各位卖家朋友提前规划出货,预留缓冲时间,并确保货品的合规申报,同时与物流伙伴保持密切沟通,灵活调整方案以保障货物顺畅入仓,平稳应对市场变化。


