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突发!中东航线风险升级:125艘船被列入名单,中立商船也可能被查!货代货主注意

突发!中东航线风险升级:125艘船被列入名单,中立商船也可能被查!货代货主注意 浙江货代物流
2026-11-02
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导读:突发!中东航线风险升级:125艘船被列入名单,中立商船也可能被查!货代货主注意

美军最新发布的航运安全指引显示,即使是中立商船,也可能在相关海域遭遇询问、登船和检查。与此同时,伊朗方面的PGSA“不合规船舶”名单已扩大至125艘。

对近期需要经过霍尔木兹海峡、阿曼湾及周边海域的船舶和货物而言,航线、船舶以及相关单证都需要提前确认。

中立船舶也可能被检查

JMIC最新通告转发美国海军中央司令部相关指引称,在美国对伊朗港口及海岸线实施封锁的背景下,中立商船也可能受到询问、登船和检查。

船舶如必须经过相关区域,应预留额外航行时间,并保持VHF 16频道监听;不需要进入相关海域的船舶,则建议尽量避开,以减少不必要的延误。

138艘船已经改变航线

美国方面此前公布的数据显示,截至10月17日,已有138艘商船因封锁行动改变航线。

与此同时,伊朗波斯湾海峡管理机构(PGSA)也持续更新所谓“不合规船舶”名单。截至10月28日,名单已经扩大至125艘。

最新一轮调整中,LNG船 DISHA 被移出名单,由 AL AREESH 补入;同时新增了VLCC FINLAND PROSPERITY 和散货船 AFRICAN LOON。PGSA还曾宣布,11月1日起将对 Sinokor 旗下船队采取法律行动。

需要注意的是,PGSA的125艘“不合规船舶”名单与美国封锁行动属于两套不同机制,不能混为一谈。

涉货代货主需要注意什么?

近期如果有货物经过霍尔木兹海峡、阿曼湾、阿拉伯湾等区域,建议重点核实:

  • 船公司是否调整航线或增加中转;

  • 实际承运船舶是否出现在相关风险名单;

  • 船期是否需要预留额外时间;

  • 提单、清关文件、船舶及港口相关资料是否齐全;

  • 关注船公司、JMIC、UKMTO等机构的最新安全通告。

目前相关海域的航运风险仍处于高位,船舶绕行、检查以及延误都可能进一步影响货物运输周期。

附完整名单(点击查看原图):

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