清晨七点半，越南拓邦海外工厂门口，数百辆摩托车鱼贯而入，陆续停在摩托车专用停车位。“相比坐班车，越南员工更习惯骑摩托。本地化，就是从这些小事开始的。”近日，深圳拓邦股份有限公司新能源亚太区负责人张轩语说起公司的海外布局思路和细节。
今年恰逢拓邦成立三十周年，三十年前，这家深圳企业从一块国产空调控制板起步；三十年后，它把工厂开到越南、印度、墨西哥、罗马尼亚等区域，把自主储能品牌Ecosolex服务亚太的千家万户。在张轩语看来，拓邦的出海分两步走：先制造出海，再生态出海。
早年间，拓邦以加工贸易起家，依托深圳完善的供应链体系承接海外订单，主要做控制板等各类配套生产。随着全球贸易格局变化，单一的产地运营模式，渐渐遇到瓶颈，拓邦开启制造出海布局，把产能前置到靠近客户的区域，就近响应订单需求。2019年起，拓邦越南工厂率先量产，印度、罗马尼亚、墨西哥工厂陆续落地投产。在张轩语看来，海外生产基地的布局，最初的核心目标就是缩短交付链路、适配不同区域的贸易规则。
“制造出海，首先是把产能放在离市场更近的地方。”张轩语说，不同海外生产基地承担的定位各不相同。越南工厂面向欧美客户配套生产；印度工厂扎根本土，服务当地不断增长的内需市场；罗马尼亚工厂瞄准欧盟市场，依托陆路运输，将原本深圳海运3个月的交付周期压缩至10天左右；墨西哥工厂则依托美墨加协定的规则优势，便捷对接北美市场。
制造出海解决的是“在哪里造”，生态出海回答的则是“怎么融入、合作和共赢”。依托三十年沉淀的电池、电池管理系统（BMS）、储能变流器（PCS）、能量管理系统（EMS）和云平台能力，拓邦推出自主储能品牌Ecosolex，把产品、技术、服务、供应链打包成一套完整的本地化能源解决方案。
每个国家，都是一场因地制宜的实验。
在越南，本地员工占六七成，食堂同时备越南餐和中餐，请了两套厨师。同时与当地清洁能源协会合作，协会理事企业成为代理商，工厂展厅面向本地安装商开培训等。张轩语笑言，在罗马尼亚的欧洲员工“一下班就找不到人，工作手机一放就回家了”，管理方式必须和国内完全不同。
产学研合作也在当地扎根。在印尼，拓邦与万隆科技大学建立战略合作，学生可以走进储能项目现场，实地观摩设备安装、调试和维护全过程。当地新能源技术人才缺口大，这种合作既帮企业补上本地化人才，也为印尼培育产业后备军。
“只卖硬件，路走不远。当地缺的不只是一台储能设备，还有适配本土电网的方案、本地化运维、长期服务伙伴。”张轩语这样概括生态出海的内核。
2025年，印度首个兆瓦时级工商业储能项目交付：一套1MW/2.236MWh液冷储能系统，从设计、生产、测试到交付，仅用87天。当地工业客户长期依赖柴油发电机，供电不稳、噪声大、排放高；拓邦把备用供电、高温防护、远程运维全部前置到系统设计里，按期落地。这背后是解决了一连串问题：印度签证难，国内工程师难到场，就靠本地团队配合视频远程调试；国内习惯用企业微信，印度上不了，公司不得不同时运行企业微信、钉钉和印度本地OA三套系统，“客户买的不只是一套储能设备，是稳定的能源保障、长期可落地的运维服务。”
面向未来，张轩语说，“我们希望把深圳沉淀的智能控制与能源技术优势带到亚太，和当地伙伴一起，在开放合作里拿到增量。”
(深圳特区报&读特记者 方慕冰 耿超逸)
转载请注明来源“深圳海关”
监制 / 郑茂林、耿哲
审校 / 韩京轩
