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ColorOS 17 车联更新实测:平行视窗一开,车机大屏终于不浪费了

ColorOS 17 车联更新实测:平行视窗一开,车机大屏终于不浪费了 软件使用方法
2026-11-01
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导读:十月这波 ColorOS 17 更新,把 Car+ 车联的显示又改了一轮。手机屏幕小,连上车机以后不少界面还是手机那套逻辑,大屏空着大半边。
十月这波 ColorOS 17 更新,把 Car+ 车联的显示又改了一轮。手机屏幕小,连上车机以后不少界面还是手机那套逻辑,大屏空着大半边。这次动的地方就在这儿。
更新完系统,手机连上车机,部分应用的界面会分成左右两栏。同一个应用同时开两个窗口,跟在平板上看到的效果差不多。停车休息的时候翻资讯、看长文,不用一直低头滑手机。

开启方法:车机端进入设置,找到显示设置,里面有一项平行视窗。点进去是一份应用列表,想用哪个就把哪个的开关拨开。开关分开控制,开一个不影响别的。
打开以后回到桌面点开那个应用。界面分成左右两块,左边多半是列表,右边是内容。两边都能单独点,互不打断。想换内容,右边直接滑就行。
视频类应用不用设置。全屏播放时下方任务栏会自己收掉,画面铺满。手指点一下屏幕任意位置,状态栏和主页键会短暂冒出来,过几秒自己消失。想调音量、切应用,趁这个间隙操作。

几件事提前说一下。列表里找不到的应用,说明还没适配,等后续版本。开关拨开没反应,先把应用升到最新版本,再断开重新连一次车机。数据线接触不好也会让设置失效,换根原装线试试。无线连接偶尔也会掉,插线更稳。
行车途中别碰这些设置。车机屏幕大,视线离开路面一两秒,风险不小。这个功能留给停车等人的时候用。

你车上的平行视窗能开几个应用?哪些应用适配了、哪些没适配?评论区写上车型和系统版本,给后面的人一个参考。

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