61% 捷克订单偏好货到付款！中东欧 COD，独立站卖家别错过

做欧洲跨境，大多数卖家的眼光都落在英德法这几个西欧大国，中东欧几乎是空白。但波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利加起来有近 3000 万网购消费者，竞争远不如西欧激烈。当一个中东欧本土平台坐拥超 2100 万活跃买家、跃升为欧洲第三大电商平台，机会到底在哪？而当地消费者最吃的那套 "货到付款" 玩法，物流又该怎么接住？这值得每一位欧洲卖家关注。

Allegro 成立于 1999 年，深耕波兰二十多年，是名副其实的波兰 "国民电商"。2025 年平台 GMV 达 691.63 亿兹罗提，同比增长 9.1%；活跃买家超 2100 万，占波兰总人口一半以上，品牌知名度高达 88%。

更有说服力的是消费者行为：波兰约 40% 的用户从电商平台开始购物旅程，其中 80% 直接选 Allegro；78% 的用户在平台上搜索、也在平台上完成下单，从引流到转化都在站内闭环。

而且，入驻 Allegro 不止能卖波兰。卖家还可以同步覆盖捷克、斯洛伐克、匈牙利三国，真正实现 "一次入驻、多国销售"。捷克跨境销售已占当地电商市场的 19%，匈牙利电商年复合增长率预计达 13.7%—— 市场基础已经摆在这。

对中国卖家来说，Allegro 的吸引力不只是市场大，还有几个西欧平台给不了的东西：

第一，填补市场空白。 Allegro 在波兰市场份额超 50%，在中东欧持续扩张，是当地消费者最熟悉的本土购物入口。对已在西欧布局、但中东欧还是空白的卖家来说，这是填补空缺最直接的渠道。

第二，竞争密度低。 相比亚马逊德英站中国卖家的高度内卷，Allegro 上中国卖家还很少。先入场的卖家能在竞争成型前建立评价和类目排名优势 —— 而在西欧，这个窗口几乎已关闭。

第三，入驻有真金白银的红利。 波兰站新卖家可享 90 天欢迎计划，期间佣金 100% 减免；捷克、斯洛伐克、匈牙利三站欢迎期更长达 180 天，全程 100% 佣金减免。新卖家可以在极低成本下完成冷启动。

很多人关心中东欧市场的钱怎么收。以捷克为例 —— 它可能是整个中欧 COD 接受度最高的市场之一。

根据 2026 年行业数据，超过 61% 的捷克 B2C 订单偏好货到付款（COD）支付，这一比例远高于西欧平均水平。叠加捷克的区位，布拉格国际机场年货物吞吐量达 23.5 万吨，公路网紧邻德国、波兰，使得捷克成为中欧 COD 物流的关键支点。

同时，捷克的跨境购买力不容小觑：2023 年捷克线上零售额约 58 亿欧元，其中跨境进口占比超 43%。换句话说，越来越多的捷克消费者正在从境外下单，而其中相当一部分人，仍然愿意选择 "收到货再付款"。

所以对独立站卖家而言，捷克 COD 不是过时的选项，反而是切入这片市场、降低下单门槛的有效工具。但要注意：COD 依赖的是 "先付信任"—— 拒收、退货、回款这三关，直接决定这个模式能不能替你赚钱。

市场入口有了，接下来是履约怎么做。建议重点盯三个方向：

第一，算清履约总成本。 平台红利能省下佣金，但采购、头程、关税、尾程配送和退货损失，每一项都要纳入利润模型，别只盯着平台补贴。

第二，物流要能 "接得住"COD。 既然捷克等市场 COD 偏好度高，就需要稳定的末端派送、签收管理和退货处理能力，否则订单增长不一定带来利润增长。

第三，重视回款与合规。 2026 年 7 月起欧盟对 150 欧以下小包裹征收临时关税，直发模式被削弱，从欧盟仓发货的卖家反而更稳。货款结算周期、对账效率，同样直接影响资金周转。

中东欧是被多数跨境卖家忽视的欧洲腹地，Allegro 是进入这片市场最直接的入口。但平台解决的是 "在哪卖"，真正决定能赚多少的，是 "货怎么送到、钱怎么收回来"。

这也正是很多中国卖家在做选择时越来越看重的 —— 把重心放在波兰、罗马尼亚、匈牙利、捷克、希腊这些东欧市场，因为它们清关、末端、回款这些环节，正在被一批认真做履约的服务商重新理顺。真正拉开差距的，往往不是头程飞得多快，而是从国内发货、到欧洲客户签收，中间每一环是否都有人兜底。当平台把流量给足、关税把门槛抬高，能长期站住的，永远是先把清关、配送、回款这条整路跑稳的人。