好消息，亚马逊要退钱了！
针对近期不可抗力导致的物流延误，亚马逊美国站对2026年8月1日至11月30日期间创建的国际货件，推出了临时豁免政策，并主动退还之前多收的“入库缺陷费”。
不少卖家已经到账了，但因为平台没发全员公开公告，很多人至今还不知道。
到底退的是什么钱？
咱们卖家发分仓货件时，同一个计划里的货物会被分到不同仓库。按原规则，首票货物被签收后，剩下货件必须在30天内全部入仓，超时就会被扣入库缺陷费；要是75天没到仓，货件计划会被系统直接关闭。
今年1月，亚马逊还把入库配置费和缺陷费合并上调了费率，货量大的话，一笔扣下来就是几百上千美元。
这次的临时调整，就是针对旺季物流延误的兜底。仅适用于2026年8月1日至11月30日期间创建的美国站国际货件，核心改了两点：
关联货件到仓窗口：从30天放宽至45天
同一计划下的其余货件，只要在首票接收后的45天内完成入仓，就不会收取缺陷费。
货件自动关闭窗口：从75天延长至90天
给在途货物留足缓冲时间，避免因为海运延误被系统提前关闭。
退费规则也很明确：
✅能退的：8月1日后创建、入仓时效落在30-45天区间、此前已经被扣了缺陷费的货件。平台会自动退回账户，不需要开Case申请。
❌不退的：入仓超过45天的货件，缺陷费照常收取，不在豁免范围内。
简单说，就是之前因为物流慢、卡在30-45天之间入仓被扣的钱，现在平台统一退回，给卖家减了一笔成本。
如何找到后台核对路径
不用等邮件通知，自己去后台就能核对扣费和退费明细，路径给大家整理好了：
新版卖家平台 → 顶部「管理亚马逊库存」→ 「货件」→ 「入库绩效」页面 → 「主要缺陷类别」→ 「货件配置问题」。
进去后，就能看到8月以来所有相关的扣费记录和退费明细。如果核对后发现有符合条件却没豁免的费用，大概率是部分货件实际入仓时间超了45天，可逐票核对到仓时间。
别把豁免当免死金牌
虽然放宽了，但千万别觉得可以慢悠悠发货，有两个关键提醒：
第一，这是临时政策。豁免只覆盖11月30日前创建的货件，之后会恢复30天规则。这是平台应对港口拥堵的兜底，不是降低标准。
第二，别卡着45天的红线备货。旺季港口拥堵、天气延误都是不确定因素，哪怕有15天缓冲，也建议比常规发货再提前7-10天安排。宁可早入仓多几天仓储费，也别卡着时限踩坑——真超了45天，费用还是得自己扛。
尤其是分仓票数多的货件，更要盯紧每一票的到仓进度，尽量缩小各仓之间的时间差。
大家今天花两分钟去后台核对一下，该拿的钱别错过。