圆满收官！中远海运重工精彩亮相第十七届大连国际海事展

明星船型，惊艳全场

全球首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮——以甲醇为动力，每年可减少二氧化碳排放约12万吨，相当于种植600余万棵树；

全球首型32.5万载重吨甲醇双燃料矿砂船——搭载全球首套船舶数字化交付系统，装的是矿石，跑的是绿色，交付的是数据；

30.9万载重吨LNG双燃料超大型油轮——配备同船型世界最大的2个C型LNG储罐，续航达19000海里，可绕赤道近一圈；

由超大型油轮改装的Sangomar FPSO，服务塞内加尔首个海上油田项目，这是大连重工交付的第16艘FPSO；

此外，还有全球能同时通行巴拿马运河新旧船闸最大的88000立方米超大型液化气运输船、自升式海上风电安装船、8万吨级多用途粮食运输船……

件件都是绿色低碳与数字智能的代表作，吸引众多国内外客商驻足洽谈。

展会期间，中国船级社（CCS）大连分社、CCSC辽宁分公司与大连中远海运重工签署两份重要文件：38艘87000吨多用途粮食船建造检验服务协议，双方将深化定制化检验服务，保障国家粮食供应链稳定；船舶碳足迹检验认证合作备忘录，共建船舶全生命周期碳足迹管理体系，打造区域绿色船舶标杆。

从跻身行业首批领航级智能工厂培育公示名单的南通川崎、获评卓越级智能工厂的大连川崎，到绿色智能大型船舶制造基地扬州重工、“三业并举”的大连重工；从修造并举的舟山重工、中小型船舶专业化造船基地广东重工，到船舶与海工修理改装旗舰工厂上海重工、“亚洲最佳修船厂”南通船务；海洋工程装备制造领军企业启东海工挺立潮头；天津重工、阳江重工两家新基地加快建设，新锐力量蓄势待发。一边是主力，一边是支撑。国家级专精特新“小巨人”企业南通远配/威海重工科技、中兴海陆，与专业化配套服务商大连海事工程、南通市市一万度力/大连迪施联袂登场。11家主力企业、4家配套企业同台亮相，覆盖船舶建造、修理改装、海工及新能源、船用设备与服务全产业链。

三天里，熊猫船长成为人气担当，干货满满的舷边沙龙座无虚席，歌声、舞姿、悠扬长笛轮番上演，展现了属于造船人的浪漫与热情；“逐浪深蓝”连连看、水手结相框、咖啡渣多肉盆栽等互动体验广受欢迎，八方来客在展台收获知识与惊喜。

展会虽已落幕，合作正启新程。面向未来，中远海运重工将持续深化绿色低碳、数字智能双赛道布局，与全球伙伴携手同行，为航运业高质量发展注入澎湃动能。