今天，当绿色低碳成为制造业高质量发展的重要命题，亚太科技南通工厂正将环境（Environmental）、社会（Social）和治理（Governance）理念进一步融入生产运营。
绿色制造，从哪里开始？对亚太科技南通工厂而言，答案不止在生产线上的一度电，也在原料进入工厂之前的每一次选择。绿色低碳铝锭和回收料采购入厂后，经熔铸形成铝棒，再进入挤压与精密加工等工序；另一部分绿色低碳铝棒则可直接采购回来，按照工艺要求进入后续加工。两条路径共同指向一个目标：让材料从源头到成品的每一步，都更高效、更节约、更可持续。
铝加工是能源密集型行业，电从哪里来，直接决定了产品的碳足迹。南通工厂持续推进厂区光伏发电项目，使清洁能源直接参与日常生产运营。
装机容量从初期的6MW起步，到如今已达22MW，规模增长三倍有余；年发电量也从400万kwh提升到2000万kwh。截至目前，光伏累计发电已接近1亿kwh，相当于节约热电标准煤12000余吨，累计减排53000吨CO₂e。
（亚太科技-南通工厂）
减碳不是喊出来的，是一件事一件事做出来的。南通工厂把减碳拆成了六个可落地的动作：
光伏发电：装机容量从6MW扩至22MW，年发电量达2000万千瓦时，累计减排5.3万吨CO₂e，是公司最主要的减碳路径。
设备节能改造：降低设备运营耗能项目投用后，月节电68.9万千瓦时，月减碳365吨，一年下来就是4,000多吨。
电动叉车替换柴油叉车：厂内搬运环节逐步告别柴油直排，电车比例达到58%，既减碳也改善了车间空气质量。
提高客户回收料比例：回收材料比例稳定在60%以上，减少对原铝锭的依赖——每多用一吨再生铝，相比原铝可少排大量碳。
采购绿色低碳铝锭：年利用量4,000吨，从源头把碳"买"下来。
采购青海亚太低碳铝棒：2026年使用绿电铝棒10,825吨，把西部绿电"装"进南通的产线。
生产的绿色只是前半程，产品的绿色才是后半程。资料表明，在汽车行业，车重每减少100公斤，燃油车百公里油耗可降低0.3—0.6升，电动车续航能力可提升6%—11%；同时，轻量化汽车拥有更强的主动安全性能和操纵性能——汽车越轻，制动距离越短，制动器需要消耗的能量越小。
这正是公司科技中心持续攻关的方向。围绕高性能轻量化材料，公司不断加大研发投入、引领制造技术创新，让一根棒材从"合格"走向"更轻、更强"，让材料本身成为整车减碳的一部分。
在绿色发展理念指引下，公司立志成为有色行业中赋能"汽车轻量化+航空航天"产业的生态友好、资源高效利用的典范企业——不做台前的整车品牌，而做汽车后市场降碳的幕后英雄。
降低能耗、扩大清洁能源应用之外，生产过程中污染物与废弃物的依法管理同样不可缺位。南通工厂按照排污许可证相关要求对废水、废气开展月度、季度及年度监测，对固体废物实行规范管理，并依要求推进危险废物分类、转移与处置。2025年至今，危险废物累计转移8,604.2吨，每一吨都有去向、有记录、可追溯。
合规不是应付检查，而是把监测频次、处置流程、台账管理变成车间的日常动作。达标，是底线，不是成绩。
亚太科技南通工厂现有员工1,243人，其中女性员工占17.2%，大专及以上学历占36.8%。规模不大不小，但三条底线守得很实：五险一金覆盖率100%、劳动合同签订率100%、员工体检覆盖率100%。
2025年，员工月人均培训时长4.01小时；2026年提升到5.13小时，增长27.9%。数字背后是一套正在成型的培养体系。
2026年，公司首次开设精益研修学院"启航班"，面向班长及骨干员工，系统开设11门精益管理课程，分两轮授课，共培养学员104人，实现目标人群的广泛覆盖。经过综合考核与严格评选，10名优秀学员脱颖而出（占比约9.6%），被纳入高潜人才库重点跟踪。
从课堂到车间，从"自己干得好"到"带着班组一起干得好"——这是启航班想解决的核心问题，也是制造企业最难迈过的一道坎。
2026年，春节福利覆盖1,387人，端午及夏令用品覆盖1,394人，中秋福利覆盖1,351人，全年三大节点累计4,132人次。油、米、坚果、粽子、洗护用品——东西不贵重，都是满满的心意。
困难帮扶25年至今支出61,194元、覆盖23人次，平均每人次2,600余元。工会同步组织高温送清凉、篮球友谊赛、拔河比赛、大盘调运赛、"圆梦计划"等活动，让车间之外也有笑声。
截至26年10月28日，工厂累计安全运行256天。这256天，是每天班前会、每次点检、每张隐患单一点点攒出来的。
| 安全指标 | 2026年数据（截至10月28日） |
|---|---|
| 累计安全运行 | 256 天 |
| 隐患整改完成率 | 98.76% |
| 安全培训 | 35 次 / 覆盖率 100% |
| 应急演练 | 39 次 |
98.76%的整改率，意味着绝大多数问题在变成事故之前就被拦了下来。安全培训35次、覆盖率100%，应急演练39次——演练不是走过场，是让每个人在真出事的时候，知道往哪跑、该做什么。
安全生产既是企业内部管理课题，也具有鲜明的区域性。工业园区企业毗邻而居，突发事件可能涉及周边环境、道路、人员疏散和应急资源。此时，风险防范不应止于厂区围墙。
基于这一认识，亚太科技南通工厂已与周边企业签订应急互助协议，将企业之间的应急协作纳入机制化安排。自2008年落户海安以来，亚太科技南通工厂持续深耕高端铝加工领域，在推动自身发展的同时，也为地方先进制造业发展和就业创造提供支持。
2026年，南通工厂新招聘本地员工206人，通过持续提供就业岗位，为地方人才就业与产业发展注入活力。
企业的社会责任，不应只体现在经营数据中，也应落实到对社会需求的关注与回应。2024年，南通工厂参与“慈善一日捐”活动，捐赠15万元，以实际行动支持社会公益事业。
2026年，在海安市慈善总会第五次会员代表大会暨海安市慈善基金会第四届理事会换届的相关背景下，公司成为海安市慈善总会会员单位，公司彭总获任海安市慈善基金会第四届理事会副会长。企业从参与慈善活动，进一步走向参与地方慈善组织建设，体现出社会责任由个别项目向长期、制度化参与延伸的方向。
环境和社会做得怎么样，最终要靠一套稳定的管理体系兜住。亚太科技南通工厂已建立并运行质量、环境、职业健康安全等管理体系，并通过第三方认证。
对制造企业而言，客户的第二方审核是最严格也最真实的"体检"。2025年，工厂接受客户审核28次；2026年1—9月，接受审核25次——全部100%通过。
53次审核零失手，靠的不是临时准备，而是把客户的标准提前内化成了日常的作业规范。
对于服务汽车、航空航天等高端制造领域的铝材供应商而言，产品质量、过程控制、风险防范和合规管理，不仅关系着企业的市场竞争力，更关系着产业链的稳定与客户信任。
亚太科技南通工厂坚持以标准化、体系化管理推动企业运营能力提升，持续完善覆盖产品制造、质量控制与检验检测等环节的管理体系。
目前，企业建立并保持了IATF 16949:2016汽车行业质量管理体系、ISO 9001:2015质量管理体系、AS9100D航空航天质量管理体系，以及ISO/IEC 17025:2017检测和校准实验室认可。
这些体系与认可，覆盖了汽车领域铝合金产品制造、航空铝材加工及相关材料检测等业务环节，为企业实现稳定的产品质量、可靠的生产过程和持续改进提供了制度与技术支撑。
从2008年到2026年，亚太科技南通工厂用十八年的技术积累、产业深耕与责任实践，探索先进制造与绿色发展的融合之路。让原料选择更负责任，让清洁能源持续发力，让轻量化材料服务低碳出行，让员工与地方社会共享发展成果——这份ESG答卷，正从工厂内部延伸至更加广阔的产业链。
十八年深耕，步履不停。
从制造出发，向绿色而行。