央视聚焦
“智造跃迁”
把按期交付做成硬实力
10月27日
央视财经频道《经济信息联播》
聚焦中国船厂饱和订单下的交付能力
走进大连中远海运重工
记录智能产线如何为造船提速、为履约护航
一条管子的“效率翻倍”
在智能管加工车间,工业机器人协同作业,自动完成切断、开坡口、组对、焊接。今年6月投产的智能产线,让原本费时费力的管路工序焕然一新。
“过去一个班次七八个人,8小时完成20根管子;现在两人值守设备,同样时间能做40根。”大连中远海运重工总经理邵小斌说。
管路虽小,其加工却是船舶建造里最繁杂的环节之一。产线升级后,不仅提速增效,更把质量波动锁定在标准作业流程里。
从单点智能到全链智造
管加工只是缩影,从钢板数控切割、构件成型,到船体分段搭载,关键工序已规模化完成自动化改造。
目前,公司通过智能制造能力成熟度(CMMM)四级评估,关键工序数控化率达97%,为稳定缩短建造周期筑牢了底层支撑。
以多用途粮食运输船为例,同系列第10艘船较首制船,建造效率大幅度提升。
船东信的是“能按期、保质量”
“船东看重的,是我们能按期交船、保证质量。”
支撑这份底气的,还有完备的产业配套能力。国内造船供应链体系全、响应快,让船东对中国船厂的信任持续加深。
央视镜头之外
大连中远海运重工的变化还在继续
5G工厂、机器人产线、数字虚拟工厂
陆续落地,把“经验驱动”逐步转向 “数据驱动”
造船不是把钢板焊起来
而是把设计、供应链、装备和管理
串联成一条可信的交付链
持续助力全球航运产业发展
文字 | 宝 巍
图片 | 宝 巍 范杰克
责编 | 宝 巍
校审 | 张 岩 范杰克
主编 | 官雄杰
出品 | 党委工作部/工会办公室

